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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 20.06.1940
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Anlauf wegen zu großer E nicht möglich.
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| 1208 Uhr |
Qu. 4338 BF, NO 2, See 1-2, l. Düng., sonnig, sehr dunstige Kimm, bes. nach OSO u. S. |
Aufgetaucht, mit 2 x GF nachgelaufen in Richtung 200 . 210°. Wir kommen langsam auf.
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| 1305 Uhr |
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An B.B. Zerstörer und Fischdampfer in Sicht, die auf uns zudrehen.
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| 1309 Uhr |
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Alarm.
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| 1524 Uhr |
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Aufgetaucht, in der Nähe 2 Fischerboote, die französischen ähnlich sehen, jedoch die spanische Flagge setzen.
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Es wurde darauf Flagge H (als Trikolore) gezeigt durch Hochhalten über dem Turm, worauf das eine der Boote seine Flagge dippte.
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| 1600 Uhr |
Qu. 4391 BF, NO 4, See 2, halb bedeckt, 1020 mb, gute Sicht, Horizont dunstig. |
Eingang F.T., daß Brest, Nantes, Cherbourg in deutscher Hand.
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Da Absicht nach Rochelle vorzustoßen, von dort nach einiger Zeit in das befohlene Op. Quadrat zu gehen (Qu. 47 BF).
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| 2000 Uhr |
Qu. 5172 BF, NO 6, See 4-5, halb bedeckt, 1019 , mittl. Sicht, diesige Kimm. |
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| 21.06.1940
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| 0000 Uhr |
Qu. 5188 BF, NO 4, See 3-4, leicht bewölkt, 1019 mb, mittl. Sicht, diesige Kimm. |
Keine Vorkommnisse.
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| 0400 Uhr |
Qu. 5514 BF, NO 4-5, See 4, leicht bewölkt, 1017 mb, helle Mondnacht, diesige Kimm. |
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| 0545 Uhr |
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Großer Dampfer 20 000 - 25 000 t, ähnlich Orion Handelsschiffsbilder Teil I England Nr. 505/32 oder Champlain an B.B. auf 17 sm gegangen, vorgesetzt.
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| 0735 Uhr |
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Vor Fischer nach Osten ausgewichen.
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Plötzlich an B.B. querab aus dem Dunst kommend der Dampfer.
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| 0745 Uhr |
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Alarm.
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| 0818 Uhr |
φ = 46° 50' N - λ = 4° 38' W. □ 5599 BF. |
Dreierfächer vg 15 sm, 4 m Tiefe, 4° Streuwinkel, Lage 90°, Entfernung etwa 1500 - 1800 m. Nach 2 Min. 15 sec. Detonation.
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Der erste Treffer; große Begeisterung im Boot.
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An St.B. Seite des Dampfers große, schwarze Qualmwolke.
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Horcher meldet: nach Detonation stoppen der Maschinen, etwas später wiederangehen, jedoch langsamer als vorher. Dampfer dreht ab nach Osten.
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Sehrohrbeobachtung: An B.B. wird ein Rettungsboot ausgeschwungen, etwas später auch eins an St.B.
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