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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 19.06.1940
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| 1600 Uhr |
Qu. 1655 BF, N 3-4, See 3, Sonne, diesige Kimm im O u. SO. mittl. Sicht, Sonne, 1026 mb. |
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| 1635 Uhr |
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Alarm vor Flugzeug. Auf 180° gedreht.
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Beim Rundblick vor Auftauchen überfliegt uns die Maschine in ziemlicher Höhe von W. n. O.
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| 1752 Uhr |
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Bei erneutem Rundblick in 45° rw. Geleitzug in Sicht: 9 Dampfer, davon wenigstens 1 über 5 - 6000 t, als Sicherung zunächst nur ein Flugzeug, später 2 Fahrzeuge mit 2 Schornsteinen (Kanonenboote oder ähnl.) gesichtet.
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Geschätzte Vg = 8 - 10 sm, Kurs: südl. Anlauf gelingt wegen zu großer E nicht. Daher zunächst nur Fühlung halten - Funksignal wird vorbereitet - und vorsetzen.
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| 1950 Uhr |
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Geleit ist noch in Sicht, steuert jetzt etwa 210°, darüber Flugzeug.
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| 2010 Uhr |
Qu. 1656 BF, getaucht. |
Eine Rotte Zerstörer dampft an St.B. des Geleitzuges auf. (Es wird also an B.B. ebenfalls eine stehen).
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| 2013 Uhr |
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Der letzte Dampfer peilt 195° rw. Abstand nach Kopplung etwa 8 sm.
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| 2042 Uhr |
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Aufgetaucht zum Nachlaufen, Funksignal abgesetzt:
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1830 Geleitzug in Sicht Qu. 1656 BF, 9 Dampfer, 2 Zerst., südl. Kurs, geringe Fahrt. U 65.
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| 2044 Uhr |
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Alarm vor Flugzeug.
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| 2140 Uhr |
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Aufgetaucht, mit 16 sm nachgestoßen.
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| 2205 Uhr |
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Signal abgesetzt:
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2104 Qu. 1686, der gem. Geleitzug wird gesichert durch 4 Zerst. U 65.
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| 20.06.1940
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| 0000 Uhr |
Qu. 1951 BF, N 2-3, See 1-2, Mondschein, 1025 mb, gute Sicht, leicht bewölkt. |
Kein Verkehr.
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| 0400 Uhr |
Qu. 4311 BF, heller Mondschein, NW 2, See 1, halb bedeckt, 1024 mb, mittl. Sicht, sehr helle Nacht. |
4 beleuchteten Fischern ausgewichen.
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Als nach 6 Stunden der Geleitzug nicht wieder in Sicht kommt, auch kein Anhalt über seinen Verbleib besteht, auf 105° und 10 sm gegangen, um vor die Loire-Mündung zu gelangen zum Angriff gegen von dort abgehende Rücktransporte.
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| 0800 Uhr |
Qu. 4322 BF, NNO 2, See 1, 8/10 bedeckt, 1021 mb, mittl. Sicht. |
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| 1117 Uhr |
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Alarm vor großem Zweischornsteindampfer, der plötzlich an B.B. mit Lage etwa 60, Bug rechts aus dem Dunst kommt.
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