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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 02.11.1940
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Das war der 6. D., den wir haben durchlassen müssen (alles in allem etwa 30-35000 t).
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Mit Rücksicht auf den heute nacht anzutretenden Abmarsch nach Pkt. Rot glaube ich, jetzt aus der Reserve heraustreten zu dürfen, um Einzelfahrer anzugreifen.
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| 1200 |
ET 2566. |
Es ist unsagbar heiß, das Wasser glatt wie Blei.
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| 1600 |
ET 2524, S: 0-1, NO 1. |
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| 2000 |
ET 2484, S: 1, S 2-3, D: leicht. |
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| 2200 |
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Auf 280°, 9 sm, später mit großen Zacks über den ...................(Handschriftlich nicht lesbar) Einlaufweg nach WNW abmarschiert.
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Etmal: 196 sm.
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| 03.11.1940
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| 0000 |
ET 2815, S: 1, S 2-3, D: leicht. |
Eine sehr dunkle, unsichtige Nacht. Keine Kimm auszumachen.
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| 0400 |
ET 2722, windstill, D: leicht. |
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| 0800 |
ET 1696. |
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| 1200 |
ET 1657, S: 0-1, N 1-2, D: leicht. |
Schlechte Sicht, Dunst.
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| 1600 |
ET 1591. |
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| 2000 |
ET 1541, S: 0-1, N 1, D: leicht. |
315° 9 sm. Beabsichtige Marsch nach Rot über Cap Verden:
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a.) um endlich ein paar Torpedos loszuwerden.
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b.) um dort ungestört und unverdächtig melden zu können.
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Etmal: 210 sm.
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| 04.11.1940
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| 0000 |
ET 1186, S: 0-1, N 1, D: leicht. |
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| 0400 |
ET 1142, S: 1-2, NNW 1, D: leicht. |
Ganz bedeckter Himmel. Sterne kommen durch Dunst nicht durch, höchsten 800 m Sicht, Meerleuchten.
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| 0800 |
EJ 9989, S: 0-1, NO 1, D: leicht. |
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| 1200 |
EJ 9945, S: 1, NNW 1, D: leicht. |
315° 9 sm. Keine Vorkommnisse.
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| 1600 |
EJ 9831, S: 0-1, N 1, D: leicht. |
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| 2000 |
EJ 9549, S: 0-1, N 1. |
Etmal: 210 sm.
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| 05.11.1940
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| 0000 |
EJ 9435, S: 0-1, N 1, D: leicht. |
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| 0400 |
EJ 9181, S: 1, WNW 1-2, D: leicht. |
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| 0800 |
EJ 8335, S: 0-1, NO 1, D: leicht, NNO. |
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| 1200 |
EJ 5981, S: 0, NO 1, D: leicht, NNO. |
Eingang M Offz. "An U 65"
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1.) Treffpunkt 8.11. bleibt bestehen.
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2.) Fdl.-Nord-Südverkehr fährt über Qu. EJ 41. Ein Dampfer ging über EJ 7190. Alle außer Sicht von Land.
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B.d.U."
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Die Qu.-Angabe 7190 EJ deckt sich mit unseren Beobachtungen über Einlauf- und Auslaufwege, denn die Verbindungslinie 7190 EJ nach Freetown geht genau durch die Punkte, an denen wir unsere D. sichteten.
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