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KTB U 66 - 2. Unternehmung Seite 6

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
30.06.1941
0400 Qu. DG 6214. Rohre nachgeladen.
0558 Schuß auf 1000 m, Lage 110°, Fahrt 6 sm, war wieder Pi-Versager.
0559 Qu. DG 4214. Schuß mit 7 sm Fahrt, traf am Heck. Dampfer wurde stark achterlastig und sank nach 25 Minuten. Er funkte noch auf 600 m Welle: sss torpedoed und seinen Namen: Saint Anselm (5416 Brt.)
0800 Qu. DG 6129.
0905 Prüfungstauchen.
0930 Qu. DG 6154. Aufgetaucht.
Beim Auftauchen in rw. 240° Dampfer in Sicht.
Dampfer war schon bis zur Brücke heraus; staffelte mit AK ab. Sichtung durch Dampfer hierbei ist möglich.
Dampfer zackte bis zu 9 Dez nach jeder Seite und setzte sich zeitweise sehr stark nach einer Seite ab.
Entschluß zum Nachtangriff nach Monduntergang.
1200 Qu. DG 5337, N 2, Seeg. 1, heiter. Etmal: Über Wasser 266 sm, unter Wasser 7 sm.
1600 Qu. DG 2963.
2000 Qu. DG 2937.
2400 Qu. DG 2697, N 2, Seeg. 2, 1. bewölkt.
01.07.1941
0327 Schuß G 7a auf 1200 m, Lage 55°, 8 sm;
Fehlschuß: GA-Versager: Torpedo durchbrach die Oberfläche, machte einen Satz nach Stb., steuert dann wieder ein.
0330 Schuß G 7e, 1200 m, Lage 63°, 8 sm; Fehlschuß.
Durch Meeresleuchten wurde Laufbahn vorn vorbei beobachtet; Dampfer hatte offenbar Fahrt sehr stark verringert.
0335 Schuß bei 1000 m, Lage 90°, 4 sm.
Torpedolaufbahn wurde Mitte beobachtet.
Pi-Versager; Pi-Detonation wurde im Boot gehört.
0338 Schuß auf 600 m, Lage 100°, 0 sm;
Fehlschuß: Dampfer war plötzlich wieder mit der Fahrt angegangen; er hatte anscheinend jede Laufbahn gesichtet und fuhr jetzt Abwehrmanöver. Drehte sich teilweise um 360°, änderte dauernd die Fahrt, so daß kein sicherer Schuß anzubringen war !
Hatte nur noch einen Eto im Heckrohr. Versucht, durch Beschuß mit 2 cm zum Stoppen zu bringen. Auf 1000 m erhielt er mehrere Serien auf die Brücke und Stb. Seite. Es wurde nur in kurzen Feuerstößen geschossen, damit Gegner das Mündungsfeuer nicht zum Zielauffassen nehmen konnte.
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