Seite 23 → Seite 24 → Seite 25
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
|
|
|
|
| Tag und Uhrzeit
|
Ort, Wetter, Seegang usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
|
| 06.08.1942
|
|
|
|
| 0800 |
Qu. EO 2113, OzN 2, S 1-2, wolk., mittl. Sicht. |
|
| 1200 |
Qu. EE 8724, OzN 2-3, S 2, wolk., mittl. Sicht. |
Etmal: über Wasser 156 sm, unter Wasser 2 sm.
|
| 1333 |
|
F.T.: . . . . . . 2.) Markworth Angriffsräume wie erbeten.
|
| 1549 |
Qu. EE 8717. |
Mastspitzen in rw. 110 Grad in Sicht. Generalkurs 305 Grad. Vorsetzmanöver bis 1615 Uhr.
|
| 1600 |
Qu. EE 8717, ONO 2-3, S 2, wolk., gute Sicht. |
|
| 1626 |
|
Getaucht.
|
| 1630 |
|
Auf Gefechtsstation.
|
|
|
Bei Lage = 90 Grad, Vg = 11 sm, E = 2200 m, T = 2 m.
|
|
|
Schuß aus Rohr V.
|
| 1719 |
|
Treffer Mitte. Breite Detonationssäule. Dampfer stoppt mit Schlagseite.
|
| 1731 |
|
Aufgetaucht.
|
| 1739 |
|
Dampfer gesunken.
|
|
|
Aussehen:
|
|
|
Modernes Motorschiff mit Maier-Bug. 5 cm auf der Schanz, 3 M.G. auf der Brücke. Kapitän an Bord genommen.
|
|
|
Nach seiner Angabe "Rozewie", 766 BRT. Stückgut von Para-Brasilien über Trinidad nach New York. F.T.-Raum, Brücke und Geschützstand mit 2 Zoll gepanzert.
|
|
|
Ich glaube dem Kapitän nicht, da Dampfer nach Laufzeit des Torpedos Breite im Sehrohr über 100 m lang ist, "Rozewie" nur eine Länge von 60 m hat. Auch wird ein ausgesprochener Küstendampfer nicht eine solche Panzerung und Bestückung haben. Halte Dampfer für ein 1500 - 2000 BRT Motorschiff.
|
| 1832 |
|
Während Verhör Kapitän, rw. 175 Grad Mastspitzen oder Schornstein in Sicht. Verschwinden sofort wieder in Regenboe. Darauf zugestoßen.
|
| 2000 |
Qu. EE 8777, ONO 3, S 2, stark wolk., gute Sicht. |
|
| 2005 |
|
F.T. Wattenberg: Zwo Schornsteiner EE 9769. Kurs W, 15 sm. Stehe Kielwasser. Wer will Peilzeichen ? Marqu.
|
|
|
Fahrzeug in rw. 50 Grad in Sicht. Sehr schwer auszumachen. Kann Bewacher oder ähnliches Fahrzeug sein.
|
| 2115 |
Qu. EE 8776. |
F.T.: Erbitte Peilzeichen von Wattenberg. Stehe 8774 bei Sicherungsfahrzeug. -Markworth-
|
|
|
Habe die Absicht, auf den von Wattenberg gemeldeten Dampfer zu operieren.
|
|
|
Später Fahrzeug als U-Boot erkannt. Da ich in der Sonne stehe, auf das U-Boot zugedreht. Boot dreht gleichzeitig auf uns zu, so daß ich in günstige Angriffsposition komme. Daher getaucht.
|
|
|
Auf Gefechtsstation
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Seite 23 → Seite 24 → Seite 25
|
