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KTB U 66 - 8. Unternehmung Seite 19

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
30.01.1943
1028 Rauchwolke in rw. 180 Grad.
1033 Mit Kurs 160 Grad auf Rauchwolke zugedreht.
1040 In rw. 200 Grad 4 Mastspitzen. Vorgesetzt, Generalkurs 350 Grad.
1104 Getaucht. Kurs 190 Grad.
1110 Auf Gefechtsstation !
Fahrzeug ist ein portugiesischer Fischlogger. Obwohl bis 300 m an Logger herangelaufen, ist im Horchgerät nichts zu hören.
1155 Wegtreten von Gefechtsstation !
1200 Qu. DU 2617. Etmal: über Wasser 146 sm, unter Wasser 19 sm.
1202 Kurs 30 Grad.
In der Zeit von 0400 Uhr bis 1900 Uhr wechselnde Kurse nach Anweisung Kommandant.
1220 Auf A - 30.
1600 Qu. DU 2612.
1612 F.T.: An Markworth: Nach Agentenmeldung sind alle drei Ausgeschifften in französische Gefangenschaft gekommen.
1630 Auf A - 50. Kurs 270 Grad.
1656 Kurs 50 Grad.
1714 Aufgetaucht.
Mehrere Fischdampfer und Segler in Sicht.
2000 Qu. DU 2387, NO 3-4, See 3, 1/10, gute Sicht.
2400 Qu. DU 2363, NO 3, See 2, klar, mittl. Sicht, mittl. Meeresl.
31.01.1943
0026 Kurs 0 Grad.
0100 Kurs 30 Grad.
Alle halbe Stunde kommt auf der 40 m-Linie regelmässig ein beleuchteter Segler in Sicht. Auf der 100 m-Linie ein Fischdampfer.
0344 Schatten in rw. 285 Grad in Sicht.
Beim Näherkommen festgestellt, dass der Schatten ein Segler ist, der ganz schwache Positionslichter gesetzt hat. Um Einzelheiten festzustellen, mit Scheinwerfer angeleuchtet. Es ist ein Spanier, Schonertakelung, Beiboot im Schlepp. Fahr 8-9 sm, Kurs ungefähr 160 Grad.
0400 Qu. DU 3113, NNO 3, See 2-3, klar, gute Sicht.
0457 Kurs 35 Grad.
0520 Es ist festzustellen, dass zwischen den Canaren und Cap Blanc ein reger neutraler Fischereibetrieb herrscht. Die Spanier, besonders die Segler, haben eine sehr schlechte Lichterführung. Da soll sich keiner von den Herren wundern, wenn er mal umgelegt wird.
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