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KTB U 66 - 8. Unternehmung Seite 20

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
31.01.1943
0800 Qu. DH 9897, NO 3, See 2-3, wolkenlos, gute Sicht.
0845 Alarm zur Übung. A - 40.
1200 Qu. DH 9895. Etmal: über Wasser 125 sm, unter Wasser 25 sm.
1600 Qu. DH 9893.
1610 Auf Sehrohrtiefe Flugzeug, Kurs 190 - 200°. Landmaschine, 2 mot.. H = 300.
1613 Flugzeug aus Sicht.
1936 Aufgetaucht. Fuerteventura rw. 330 Grad in Sicht.
1950 Kurs 140 Grad.
2000 Qu. DH 9866, NNO 3, See 2-3, 2/10, gute Sicht.
2004 Kurs 70 Grad.
2011 Hier unter Land wieder viele beleuchtete Fischerfahrzeuge.
2400 Qu. DH 9927, NNO 3, See 3, klar, gute Sicht, geringes Meeresl.
01.02.1943
0400 Qu. DH 9681, ONO 3, See 3, klar, mittl. Sicht.
In der Zwischenzeit mit wechselnden Kursen gefahren.
0600 Kurs 135 Grad.
0745 Kurs 45 Grad.
0800 Qu. DH 9684, ONO 3, See 3, 8/10, mittl. Sicht.
Bisher nur neutrale Fischerfahrzeuge und Küstendampfer.
0815 Getaucht. A - 30.
1200 Qu. DH 9682. Etmal: über Wasser 84 sm, unter Wasser 29 sm.
1206 Auf Sehrohrtiefe ein spanischer Dampfer.
1223 Auf A - 40.
1510 Kurs 180 Grad.
1600 Qu. DH 9683.
1912 Qu. DH 9688. Horchpeilung in rw. 287 Grad. Auf Sehrohrtiefe ist ein kleiner Küstenfrachter auszumachen mit Kurs 20-40 Grad.
1942 Kurs 305 Grad.
2000 Qu. DH 9688.
2003 Aufgetaucht. Dampfer kommt schnell aus Sicht. Setzt keine Lichter. Keine Neutralitätsfarben auszumachen. Mit G.F. nachgestossen.
2109 Schatten in rw. 10 Grad.
2113 Auf Gefechtsstation !
2120 Cap Jubi in Sicht. Viele helle Lichter.
2300 Einzelschuss Rohr I.
Lage = 90 Grad, T = 2 m, E = 300, Vg = 7,5 sm.
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