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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 09.01.1943
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| 1200 |
Qu. CG 2147 |
Etmal: Über Wasser 135 sm, unter Wasser 8 sm.
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| 1358 |
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Auf Gefechtsstationen zur Übung.
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| 1545 |
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Wegtreten von Gefechtsstationen !
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| 1600 |
Qu. CG 1399. |
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| 2000 |
Qu. CG 1399. |
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| 2022 |
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Aufgetaucht.
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| 2143 |
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Kurs 245 Grad.
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| 2255 |
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F.T. 1834/9/5: An "U 66". Erfahrungen melden über Turmbau hinsichtlich Spritzwasserbildung bei Überwasserfahrt und Beeinflussung der Tiefensteuerung in Sehrohrtiefe bei allen Seegangsverhältnissen, bei denen noch ein Angriff möglich ist.
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| 2400 |
Qu. CG 1619, SW 3-4, S 3, 10/10, mittlere bis gute Sicht, schwaches Meeresl. |
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| 10.01.1943
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| 0235 |
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In rw. 290 Grad ein Fischer.
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| 0315 |
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Lichter aus Sicht in rw. 355 Grad.
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| 0400 |
Qu. CG 1567, SW 3-4, See 3, 8/10, gute Sicht, schwaches Meeresl. |
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| 0507 |
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F.T. 0430/10/76:
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1.) Bisher keine Tiefensteuerauswirkungen bei See bis 5.
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2.) Geringe Silhouettenvergrößerung durch Spritzwasser keine Ausguckbeeinträchtigung bei See bis 5 und Fahrt bis 14 sm.
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3.) Marqu. CG 1567, SW 4, 1019 mb fallend, bedeckt.. Ltnr. 42 unklar.
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-Markworth-
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| 0800 |
Qu. CG 1575, SW 3-4, See 3, 9/10, gute Sicht. |
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| 0850 |
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Alarm zur Übung. A +-0.
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| 1000 - 1058 |
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Fahrübungen.
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| 1200 |
Qu. CG 1498. |
Etmal: über Wasser 101 sm, unter Wasser 36,5 sm.
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| 1600 |
Qu. CG 1723. |
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| 1700 |
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"Irland" geschaltet.
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| 1918 |
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Aufgetaucht.
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| 1922 |
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Kurs 220 Grad.
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| 1942 |
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F.T. 1602/10/31:
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1.) . . . . . . . . . .
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2.) Funkschaltung für Markworth ist ab 1600 Uhr Irland.
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| 2000 |
Qu. CG 1722, WzS 5, See 5, 8/10, hohe Dünung, Mittl. Sicht, schwaches Meeresl. |
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