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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 22.08.1941
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Europ. Nordmeer |
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| 0800 |
6584 AE, NNO 1-2, Sg. 1, bed., teilw. diesig, wechs. Sicht. |
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| 1144 |
6751 AE. |
Treibmine Stb. 1500 m ab.
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| 1200 |
6751 AE, NNO 1, Sg. 1, bedeckt, stellenw. diesig, wechs. Sicht. |
Etmal: 339 sm.
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Seegebiet Faröer-Island |
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| 1330 |
6771 AE. |
Treibmine 1000 m an Bb.
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| 1600 |
8326 AE, NNO 4, Sg. 3-4, bedeckt, Regenschauer, wechs. Sicht. |
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| 1939 |
8298 AE. |
Treibmine an Stb. 3000 m ab.
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| 1951 |
8298 AE. |
Treibmine an Bb. 2000 m ab.
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Nordatlantik |
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| 2000 |
8298 AE, NNO 4, Sg. 3-4, bedeckt, tiefe Wolken, Regenschauer, wechs. Si. |
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| 2025 |
8531 AE. |
Bb. querab Mastspitze in Sicht (etwa 200 hm ab) wird zusehends größer: 1 schräg stehender dünner Mast, läuft nach unten Keilförmig auseinander, augenscheinlich Dreibein. Anscheinend Zerstörer der "Jervisklasse".
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| 2031 |
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Abgedreht, achteraus genommen; wird kleiner, wandert stark nach lins aus. Östlicher Kurs, ziemlich hohe Fahrt.
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Abgestaffelt bis ausser Sicht.
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| 2104 |
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Mit grosser Fahrt auf alten Kurs (228°) weitergelaufen.
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Nordatlantik. |
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| 2107 |
8526 AE. |
Treibmine St.B. 100 m ab.
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| 2156 |
8528 AE. |
Treibmine Bb. 1000 m ab.
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| 2157 |
8551 AE. |
In einer Regenwand 5° Bb. voraus Schornstein u. Oberkante Aufbauten eines Fahrzeuges in Sicht. Typ nicht auszumachen. -Mitläufer.-
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| 2141 |
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Mit K.F. 4 ½ Dez abgedreht, um Böe seitlich zu umgehen, eine zweite Wand zieht von Stb. heran.
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| 2215 |
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Nach Bb. mit grosser Fahrt, teilw. 2 mal GF herausgestaffelt und frei von Böe langsam nach Stb. aufgedreht. Nach 11 Min. kleine Rauchfahne , E = 22000, 3 Dez. Bb. voraus.
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| 2256 |
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Auf 192° vorausgenommen, 2 mal GF hinterher, Horizont voraus ist klar. - Genaue Auswanderung nicht festzustellen, da Fahrzeug nach kurzer Zeit keine Rauchfahne mehr zeigt. Lage schätzungsweise Bug links 160, Fahrt 16 sm; steuert also südl. Kurs. Es fängt an zu dämmern, von Bb. wieder eine Regenböe.
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