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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 09.10.1941
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| 0000 |
Qu. 6461 CF, SSW 2, Sg. 1, c 8 (r), wechs. Sicht. |
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| 2350 bis |
8.10. |
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| 0255 |
9.10. |
Auf 2220 eigegangenen Funkspruch von B.d.U., der U 67 Beteiligung an Qu. BE 7919 gemeldeten südgehenden Gibraltargeleitzug nach Brennstofflage freistellt, 2 Oberdeckstorpedos umgeladen.
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| 0257 - 0405 |
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Prüfungstauchen, danach auf 310° gegangen.
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Absicht auf Geleit zu operieren, der 2215 Uhr von U 83 in BE 7943, Kurs 160°, geringe Fahrt gemeldet.
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| 0400 |
Qu. 6432 CF, WSW 2, Sg. 1-2, c 3, gute Si. |
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| 0610 |
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FT von U 71: Geleitzug stand 0100 Uhr BE 7976, Kurs 170 Grad.
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| 0800 |
Qu. 6157 CF, SW 2-3, Seeg. 2, c 4, mittl. Si. |
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| 1200 |
500 sm nordwestl. Lissabon. Qu. 5335 CF, SW 1-2, Sg. 1, c 5 (d), wechs. Sicht. |
Etmal: ü.W. = 231 sm, u.W. = 2 sm = 233 sm.
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| 1600 |
Qu. 2973 CF, SW 2, Sg. 1-2, o (r), mittl. Sicht. |
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| 1618 - 1642 |
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Prüfungstauchen.
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| 2000 |
Qu. 2835 CF, NW 4, Seeg. 3, o (r), schl. Si. |
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| 2015 - 2028 |
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Kl. Segelfahrzeug, anscheinend Rettungskutter rw. 180°. Ausgewichen.
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| 2200 |
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Auf Grund letzter Geleitzugmeldung vom 9.10. 0100 Uhr nach Kreuzeraufgabe 90 Grad gesteuert, operiere auf Kurse von 160 bis 120°.
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| 10.10.1941
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| 0000 |
Qu. 2589 CF, NO 4-5, See 3-4, c 6, dunstig. |
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| 0400 |
Qu. 2677 CF, NO 3-4, Sg. 3, c 8, wechs. Si. |
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| 0800 |
Qu. 2697 CF, NW 2-3, Seeg. 2, o (r), schl. Sicht. |
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| 1200 |
480 sm westl. Porto. Qu. CF 3487, NW 2-3, Sg. 2, c 6, mittl. Si. versch. Wetterwände. |
Etmal: ü.W. = 254,5 sm, u.W. = 1,5 sm = 256,0 sm.
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| 1310 |
Qu. 3488 CF. |
Kondor-Maschine aus 290°, E.S.-Austausch.
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