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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 20.12.1941
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Geleitzug steuert Generalkurs 300°. Fühlung an Rauchwolken.
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| 1325 |
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rw. 200° deutsches U-Boot Typ IX (Gelhaus).
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| 1356 |
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rw. 200° 2 Flugzeuge kreisend, E etwa 8000 m, kommen aus Sicht.
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| 1439 |
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rw. 180° 1 Flugzeug kreisend, E etwa 9000 m. Mittlere Höhe.
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| 1140 |
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rw. 170° kommt wieder das zweite Flugzeug in Sicht. Beide verschwinden wieder hinter dem Horizont.
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| 1444 |
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Alarm ! Flugzeug 180° rw., Kurs etwa 10°, E etwa 6000 m.
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| 1503 |
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Aufgetaucht. Geleit peilt rw. 170°.
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| 1540 |
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Flugzeug rw. 200° auf Parallelkurs, dreht zunächst ab, wird kleiner, kommt kurz darauf im Anflug schnell näher.
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| 1548 |
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Alarm ! E etwa 6000 m.
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| 1604 |
Qu. 2679 CF, O 3, Seeg. 2, o, gute Sicht. |
Aufgetaucht.
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| 1812 |
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Alarm ! Flugzeug rw. 120° spitze Lage. E etwa 4000 m.
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| 1830 |
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Aufgetaucht.
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| 1832 |
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Alarm ! Flugboot rw. 200° von achtern.
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| 1849 |
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Aufgetaucht.
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| 1851 |
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Flugboot rw. 200° kreisend.
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| 1922 |
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Alarm vor Flugzeug aus den Wolken, Flughöhe 200 m, Anflug.
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| 1946 |
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Auf Sehrohrtiefe: Flugzeug kreist über dem Boot.
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| 2010 |
Qu. 2671 CF, OSO 3, Seeg. 2, o, gute Sicht. |
Aufgetaucht: In der beginnenden Dämmerung Rauchfahne schwach in etwa rw. 160°.
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Nach letzter Peilung ist Geleit auf NO-Kurs gegangen.
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| 2025 |
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2 x G.F., östlicher Kurs.
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rw. 306° hinter Kimm verschiedentlich Aufblitzen von Mündungsfeuer. Keine L.G.´s, Täuschungsmanöver ? Der Geleitzug steht jedenfalls nicht dort !
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| 2037 |
Qu. 2671 CF. |
Schatten rw. 110°. Mit L.F. darauf zu, muß mich aber, dennoch zu hell, kurz nach Süden absetzen.
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| 2100 |
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Wieder herangelaufen. Große, fast keilförmige Silhouette, ähnlich wie die des am 18.12. beschossenen Fahrzeuges. Konturen jedoch nicht so deutlich auszumachen, da sehr dunkle Nacht.
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| 2144 |
Qu. 2593 CF. |
Mehrfachschuß Rohe I, II und III mit verlegtem Treffpunkt am Ziel. Entfernung 1200, Lage links 70°, (Gegnerkurs 300°), Fahrt 12 sm.
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Mittleres Rohr Abfeuerversager (Abzugsgestänge unklar); Schuß fällt nicht. - Fehlschuß.
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Zunächst Annahme Rohrläufer. Mündungsklappe läßt sich nicht schließen.
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Zum Schuß aus Rohr V und VI, Gegner hat aber bereits stumpfe Lage, hält Fahrt und Kurs durch, nach Westen abgesetzt - in Sicht des Zerstörers.
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| 2214 |
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rw. 320° neuer Schatten.
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| 2217 |
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rw. 200° und 50° 2 weitere kleine Schatten.
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