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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 20.12.1941
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Mit L.F. und wechselnden Kursen nach Westen herausgelaufen.
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| 2317 |
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Mündungsklappe Rohr II ist geschlossen.
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Auf 0° gegangen. Suche inzwischen verlorengegangene Fühlung an den Bewachern wiederzugewinnen.
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| 2328 |
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Von Gelhaus - 2313 -: "Fühlung verloren. Vermute Nordkurs des Geleits, da 2118 Uhr zwo Bewacher mit Nordkurs passiert. Stoße nach."
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Teile Vermutung Gelhaus, verzichte - da ich auch am Abend mit ihm zusammen am Geleit stand - auf Abgabe F.T.
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| 2333 |
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Auf 30°, beide H.F.
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| 21.12.1941
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| 0000 |
Qu. 2568 CF, OSO 3, Seeg. 2, o, gute Sicht. |
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| 0400 |
Qu. 2347 CF, NNO 3, Seeg. 2, o, dunkle, klare Nacht. |
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| 0800 |
Qu. 8788 BE, NNO 3, Seeg. 2, o, mittl. Sicht. |
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| 1036 |
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Von B.d.U. - 1003 -: "F.T. betr.
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1.) Endraß, Bigalk, Flachsenberg zu "Seeräuber".
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2.) Eigene Luftaufklärung heute ab 1500 im Gebiet.
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3.) Müller Standort u. Wetter melden."
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| 1054 |
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rw. 35° auftauchendes U-Boot. - Scholz.
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Besteckvergleich; gemäß Verabredung Geleit mit Kurs 200°, Fahrt 12 sm gesucht.
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| 1200 |
Qu. 8776 BE, 540 sm westl. Finisterre, SSO 1-2, Seeg. 1, o, gute Sicht. |
Etmal: ü.W. 245 sm, u.W. 3 sm.
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| 1204 |
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Alarm vor rw. 240° anfliegendem Flugboot.
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| 1226 |
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Aufgetaucht.
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| 1231 |
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Auf 100°, da unter Wasser Horchpeilung rw. 90° und 120°.
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| 1306 |
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rw. 140° deutsches U-Boot - vermutlich Scholtz - südwestl. Kurs. Wieder auf 220° gegangen, um Suche wie verabredet fortzusetzen.
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| 1312 |
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An B.d.U. - 1200 -: F.T. betr. Wettermeldung.
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Außerdem: "Gestern 2145 Fächer auf großen Zerstörer durch Abfeuerungsversager mittleres Rohr. Soeben Flugboot aus 240°."
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| 1320 |
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Kr von Scholtz - 1250 -: "Geleitzug Qu. 2312, westlicher Kurs."
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| ab 1327 |
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auf nordöstlichen Kurs gegangen.
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| 1352 |
Qu. 8788 BE. |
rw. 95° eine Rauchfahne.
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Auf 320° gegangen. Kurz danach weitere Rauchwolken.
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| 1406 |
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An B.d.U.: "1352 Feind in Sicht Qu. 8788."
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| 1412 |
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1 1/2 Masten rw. 100°, wahrscheinlich Bewacher. Steuert 310°.
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