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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 15.03.1942
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| 0800 |
ED 6391, O 3, See 2-3, c 1, mäß. Sicht, dunkle Nacht. |
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| 0833 |
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Rw. 20° kleines, abgeblendetes Fahrzeug, Kurs 240°.
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| 0922 |
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Außer Sicht.
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| 1200 |
EE 4145, - östl. Dominica-Kanal -, O 3, See 2, g.S. |
Etmal: ü.W. 210,5 sm, u.W. 2,5 sm.
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| 1600 |
EE 4132, O 3, See 2, c 1, g.S. |
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| 1754 |
EE 1879. |
Rw. 35° 2 Masten. Angehängt. Nach Peilungen steuert Dampfer alle 8-10 Min. zackend. Generalkurs 0°, Fahrt 11 sm. Will mich an seiner Stb. Seite bis etwa Lage 60 vorsetzen, um ihn bei Sonnenuntergang vor dem hellen Horizont anzugreifen (mit Artillerie).
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| 2000 |
EE 1858, O 3, See 2, c 3, kl. S. |
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| 16.03.1942
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| 0000 |
EE 1665, O 3, See 2, c 2, g.S. bis auf eine Wetterwand. |
Mit Sonnenuntergang zieht hinter dem Frachter eine dunkle Wetterwand am kurz vorher noch blauen Himmel hoch, in der er nach kurzer Zeit verschwindet.
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Mit 320° und GF herangestaffelt. Frachter bleibt in der schwarzen Regenwand verschwunden., hat vermutlich noch hineingedreht.
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| 0050 |
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Auf 42° gegangen. Lasse Dampfer laufen, da Sicht in Richtung Regenwand minimal und es inzwischen ohnehin so dunkel ist, daß Aufschlagbeobachtung nicht mehr möglich.
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| 0400 |
EE 1613, O 3, See 2, c 1, klare Sicht. |
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| 0800 |
EE 1359, O 2-3, See 2, c 1, mäß. S., verschwommene Kimm. |
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| 1200 |
EE 2125, O 2, See 2, c 3, sehr g.S., scharfe Kimm. |
Etmal: ü.W. 209 sm.
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| 1600 |
DP 8785, O 2, See 1-2, c 1, sehr g.S., scharfe Kimm. |
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| 2000 |
DP 8766, O 2, See 1-2, c 2 s. g.S., scharfe Kimm. |
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