|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
|
|
|
Tag und Uhrzeit
|
Ort, Wetter, Seegang usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
|
25.06.1942
|
|
|
|
0000 |
DB 4798. |
|
0019 |
DB 4798, NW 2, S 1, c 1, mittl. S. |
Aufgetaucht.
|
0108 |
DB 4798. |
Alarm vor großer Landmaschine rw. 230 Gr. im Anflug. Höhe 500 m, E = ca. 3 sm.
|
0111 |
|
Eine Fliebo weit ab.
|
|
|
Ich bin böse, daß ich nun doch gesehen worden bin. Bleibe endgültig bis Dunkelheit unten.
|
|
|
Absicht: Zunächst Qu. 73 u. 72 an 200 m-Linie beobachten, da nach bisherigen Feststellungen der Süd-Ostverkehr wahrscheinlich nicht mehr auf direktem Weg läuft, sich möglicherweise mehr östlich unter Land hält. Vermutlich wird Kap San Blas Ansteuerungspunkt sein.
|
0357 |
DB 4799, SW 2, S 1, c 1, mittl. S., Wetterleuchten. |
Aufgetaucht. Kurs 110 Gr.
|
0800 |
DB 7224, SW 1, S 0-1, c 1, g.S. |
|
1200 |
DB 7238, SW 1, S 0-1, c 1, wechs. Sicht, Wetterleuchten. |
Etmal: ü.W. 76 sm, u.W. 24 sm = 100 sm.
|
1600 |
DB 7345, ONO 1, S 0-1, c 2, g.S. Wetterleuchten. |
Kurs 180 Gr. Da auf Ostmarsch nichts angetroffen, liegt Annahme nahe, daß Verkehr falls er tatsächlich ostwärts ausweicht, sich nördlich unter der Küste (Qu. 47 u. 48) entlangzieht.
|
1753 |
DB 7372. |
Leeres Rettungsfloß u. Ring ohne Aufschrift passiert.
|
1805 |
DB 7372. |
Getaucht vor Flugzeug rw. 180 Gr., Kurs 240 Gr., mittl. Höhe, E = ca. 4 sm.
|
2000 |
DB 7372. |
Auf 0 Gr. gegangen. Unten geblieben, da Flugzeug wegen ständig über der Kimm liegender hochreichender Dunstschicht schwer zu sehen sind und ich mich nicht verraten will.
|
|
|
|
26.06.1942
|
|
|
|
0000 |
DB 7348. |
|
0347 |
DB 7348, W 1, S 0-1, c 1, g.S, dunstige Kimm, Wetterleuchten. |
Aufgetaucht. Auf 150 Gr. gegangen. Suche zunächst 200 m-Linie ab.
|
0428 |
|
Von B.d.U. - 2037 -: 1.) . . . . . . . . . . 2.) Müller, Bauer Lage melden. 3.) . . . . . . . . . .
|
0648 |
|
Funkspruch auf - FTV - 0539 -: Gemeldete Lage bestätigt. "Südl. 200 m kein Verkehr beobachtet. Verdacht Südverkehr ostwärts, dann längs 200 m-Linie. Abgesetzt, umgeladen. Wegen tagheller Nächte u. ölglatter See, Absicht Qu. 49. Falls dort nichts 47. Wolkenlos, W 0-1, 26 Gr., 28 mb, 13 + 3, Qu. 7372. Alles Marqu. DA. 23. Typ "Ahamo", voll, 60 Gr. vor Südpass. versenkt."
|
0700 |
|
Kurs 320 Gr.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Seite 21 → Seite 22 → Seite 23
|