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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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08.07.1942
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Leise Doppelschraube durchzuhören, 120 Umdr./Min. Klopfen in gleichen Rhythmus, evtl. schlagende Kupplungen. Geräusch bleibt auch bei gestoppten eigenen Maschinen u. wandert mit Kursänderung aus. U-Boot ? (s. 19.6./24.6.)
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1840 |
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Aufgetaucht.
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2000 |
DA 9395, SW 1, S 0-1, c 5, mittl. Sicht. |
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2020 |
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Flugboot rw. 150 Gr. Kurs 75 Gr., E - 8 sm, mittl. Flughöhe.
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2330 |
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Kommt langsam auf geradem Kurs aus Sicht.
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Neuer Kurs 260 Gr.
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09.07.1942
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0000 |
DA 9625, SW 1, S 0-1, c 4, (r), wechs. Sicht. |
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0400 |
DA 9614, SSW 1, S 0-1, c 4, g.S. |
Kurs 310 Gr.
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0700 |
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Kurs 270 Gr.
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0800 |
DA 9285, SW 1, S 0-1, , g.S. |
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1200 |
DA 9281, SW 1, S 0-1, c 2, g.S. |
Etmal: ü.W. 128 sm, u.W. 5 sm = 133 sm.
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1221 |
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Getaucht.
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1231 |
DA 9281. |
Boot liegt bei A - 49 auf Grund.
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1245 |
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Horchpeilung 45 Gr. rw. wird lauter.
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1306 |
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Sehrohrtiefe.
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Rauchfahne rw. 30 Grand wandert nach rechts ohne näher zu kommen, der Dampfer steuert also Ostkurs.
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1322 |
DA 9281. |
Wieder auf Grund.
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Horchpeilung rw. 45 Gr. mit zunächst zunehmender Lautstärke - später wieder leiser werdend - wandert voraus. Fahrzeug auf westlichem Kurs.
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1824 |
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Horchpeilung rw. 345 Gr., wird lauter, wandert nach rechts aus.
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1827 |
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Zweites Geräusch rw. 336 Gr., wahrscheinlich Schnelläufer, wandert voraus.
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Auf Sehrohrtiefe.
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1845 |
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Rw. 335 Gr. Tanker Bug rechts quer, östlicher Kurs, 4 sm ab, stumpf, zackt zwischen 70 Gr. u. 110 Gr.
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1927 |
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Ein zweiter Tanker, Kurs West, rw. 12 Gr. Beide nicht schussgerecht.
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2000 |
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Boot auf Grund gelegt.
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2055 |
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Horchpeilung rw. 100 Gr. steht, wird lauter.
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2110 |
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Kurs 15 Gr., auf Sehrohrtiefe. Tanker ca. 6000 BRT rw. 64 Gr., E - 3 sm, Bug links 20, also ebenfalls Westkurs. Kurs 0 Gr. angelaufen.
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