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KTB U 67 - 5. Unternehmung Seite 37

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
09.07.1942
2120 Doppelschuß Rohr III u. IV. Abstand 900 m, Fahrt 12 sm, Bug links 90, Tiefe 3. Abkommpunkt: vorderer Mast u. Vorkante Schornstein.
Es geschieht nichts. Dieser Fehlschuß ist mir unerklärlich, da E nach Schätzung u. Längenmethode unter 1000 m war. (Tanker paßte nur noch vom Bug bis Schornstein in die 6-fache Vergrößerung hinein u. machte bei kleiner Vergrößerung gut 9 Gr. aus).
Fahrt war nach Bug- u. Hecksee mit 11 - entsprechender gestoppter Zeit, des Durchwanderns (Lage 50-60) auf 11,5 sm bestimmt worden. Lage war beim Schuß auf 1 Gr. genau.
Tanker änderte weder vor und nach dem Schuß weder Kurs noch Fahrt. Die einzige Möglichkeit erscheint mir, daß der Gegner trotz allem 2 sm weniger lief, so daß der vordere (Eto) vorn vorbei ging u. der 2. entsprechend vorn untersteuerte, da der Tanker in Ballast fuhr u. vorn ziemlich hoch lag.
Bei 3 m Tiefeneinstellung plus 1 m Lose im Tiefenlauf wäre dieser Fall denkbar. Tanker hatte vorn u. achtern ein Geschütz u. am Heck einen Anbau, möglich Waborutsche.
2140 Schwer enttäuscht wieder den Grund angesteuert.
2145 Horchpeilung rw. 334 Gr. rw. wandert nach links, wird lauter.
Auf Sehrohrtiefe.
Tanker rw. 335 Gr., Bug rechts 70, E - 4-5 sm, Kurs Ost, ohne zu zacken.
2213 Grund angesteuert.
2216 DA 9281. Boot liegt bei A - 51 auf Grund.
etwa 2300 (Zeit ungenau, da nicht notiert) heftige, weit entfernte Torpedodetonation. Deutet wieder auf K.Kpt. Henne hin.
10.07.1942
0000 DA 9281.
0237 Boot löst sich vom Grund.
0341 Aufgetaucht. Kurs 15 Gr.
0400 DA 9281, OSO 2, S 1, c 1, g.S.
0454 DA 9254. Rw. 233 Gr. ein Schatten. Aus Fahrt- u. Kursrichtung werde ich zunächst nicht klug.
Nach allen Lotdaten ausgedampft, aber immer wieder wandert er achteraus u. wird kleiner bezw. in vorlicher Richtung steht Peilung u. kommt er schnell näher.
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