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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 19.10.1943
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2.) Absicht: NW-Sektor wegen Wetter und Mond.
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3.) Ju ausgefallen seit 8. erbitte mit Ausmarschierer 2 Motorkolben, 2 Verdichterkolben, Stufe I-IV mit Ringen und Stangen, 2 Querhäupter, 4 Zahnstangen, Brennstoffpumpe mit Zahnrad und 1 Satz Ventile E-Verdichter.
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4.) 7 Atos, 161 cbm, Qu. GR 7691, alles Marqu. -Merten-
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| 0400 |
GR 7646, C 9, Windstille, S 0, hohe Kr.Dü., mittl. S., 1013 mb. |
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| 0800 |
GR 7539, O, SzW 1, S 1, hohe Kr.Dü., g.S., 1013,5 mb. |
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| 1035 |
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In rw. 210 Gr. Dampfer in Sicht. Vorgesetzt zum U.W.-Angriff. Dampfer steuert Generalkurs 50 Gr. zackt unregelmäßig.
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| 1057 |
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Getaucht zum u.W.-Angriff.
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Dampfer ca. 5000 Brt, ganz modern, L.K.W.´s mit Rot-Kreuz-Abzeichen als Decksladung.
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Komme durch Gegnerzack sehr nahe heran, ca. 400 m. Beim Schuß wird bei der schweren Dünung und glatten Oberfläche Boot von Dampferbrücke bemerkt.
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| 1112 |
GR 7525. |
Zweierfächer Rohr I und IV.
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Tiefe 4, Vt 40, Vg 8, ϒ Bug links 100, e 1000, geschätzte e 400, β rot 1.1, φ 356,4, ϱ grün 0,5, ω 7,1, φa 150, φt 146,4, φp 5,2. Gegnerlänge 100 m. (unsicher, schlecht lesbar).
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Fehlschuß. Ein Torp. wird Oberflächenläufer geht unmittelbar hinter Heck vorbei. Zweiter Aal nicht beobachtet. Völlig unerklärlich. Dampfer dreht hart ab und eröffnet Feuer aus 2 Geschützen auf Sehrohr. Schlechte Lage am Ziel.
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| 1200 |
GR 7525. |
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| 1253 |
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Aufgetaucht. Mit Generalkurs 50 an den Dampfer gehängt mit der Absicht Nachtangriff nach Monduntergang zu fahren, da Aussichten bei Tagangriff und Dünung schlecht.
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Dampfer schreit ununterbrochen, gibt leider keinen Namen.
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Landstelle wiederholt Dampferfunkspruch, 2 Torpedos verfehlten das Schiff und Standort.
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| 1418 |
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Alarm vor Flugzeug in rw. 100 Gr. Bug Links, Lage 20 Gr., sehr hoch. 4 mot. Landmaschine, gesehen, keine Bomben.
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u.W.-Marsch da Flugzeug Luftsicherung aufnimmt und bei ungünstiger Bewölkung, Fühlung nicht möglich.
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| 1600 |
GR 7516. |
290 Gr. LF.
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