Birmingham City: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Bintang]] - - [[Birmingham City]] - - [[Bisp]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]] | [[Bintang]] - - [[Birmingham City]] - - [[Bisp]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 17: | Zeile 17: | ||
| || '''Baujahr:''' || 1920 | | || '''Baujahr:''' || 1920 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bauwerft:''' || Chickasaw Shipbuilding Company, Chickasaw | + | | || '''Bauwerft:''' || Chickasaw Shipbuilding &. Car Company, Chickasaw |
|- | |- | ||
| || '''[[Reederei]]:'''|| Isthmian Steamship Company, New York | | || '''[[Reederei]]:'''|| Isthmian Steamship Company, New York | ||
Zeile 36: | Zeile 36: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.194 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.400 t | ||
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 120 m | | || '''Länge:''' || 120 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 16,8 m | | || '''Breite:''' || 16,8 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 8,2 m | | || '''Tiefgang:''' || 8,2 m | ||
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | <br> |
+ | |- | ||
+ | | || '''Geschwindigkeit:''' || - | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
− | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 50 cal. |
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
Zeile 66: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || New York (USA) - Trinidad - Rio de Janairo (Brasilien) | | || '''Route:''' || New York (USA) - Trinidad - Rio de Janairo (Brasilien) | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Stückgut inklusive Maschinen und Weissblech | | || '''Fracht:''' || Stückgut inklusive Maschinen und Weissblech | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug''': || [[TB-1]] | | || '''Geleitzug''': || [[TB-1]] | ||
Zeile 91: | Zeile 109: | ||
| || '''Datum:''' || [[09.01.1943]] | | || '''Datum:''' || [[09.01.1943]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Mittelatlantik östlich Georgetown (Guyana) | + | | || '''Ort:''' || Mittelatlantik östlich Georgetown (Britisch Guyana) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 07°12' N -55°37' West | | || '''[[Position]]:''' || 07°12' N -55°37' West | ||
Zeile 105: | Zeile 123: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 124]] sichtete am 09.01.1943 um 03:00 Uhr den Geleitzug [[TB-1]] und drehte zum Überwasserangriff ran. Um 04:33 Uhr schoß Mohr einen Dreierfächer auf zwei Tanker. | + | [[U 124]] sichtete am 09.01.1943 um 03:00 Uhr den Geleitzug [[TB-1]] und drehte zum Überwasserangriff ran. Um 04:33 Uhr schoß Mohr einen Dreierfächer auf zwei Tanker. Zwei dieser Torpedos trafen und versenkte den amerikanischen Tanker ''[[Broad Arrow|BROAD ARROW]]'' und ein Torpedo traf und versenkte den amerikanischen Tanker ''BIRMINGHAM CITY''. U 124 sichtete nach einen hellen Blitzschein viele Rettungsbojen Lichter, kümmerte sich aber dann um die anderen Schiffe das Geleitzuges, aus dem es noch zwei weitere Schiffe versenkte. 5 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen wurden vom amerikanischen Kriegsschiff ''[[USS PC -577]]'' gerettet und in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 200: | Zeile 176: | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Bintang]] - - [[Birmingham City]] - - [[Bisp]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]] | [[Bintang]] - - [[Birmingham City]] - - [[Bisp]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 3. März 2020, 06:57 Uhr
Bintang - - Birmingham City - - Bisp - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1920 | ||
Bauwerft: | Chickasaw Shipbuilding &. Car Company, Chickasaw | ||
Reederei: | Isthmian Steamship Company, New York | ||
Heimathafen: | New York | ||
Kapitän: | Michael Francis Barry | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.194 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 9.400 t | ||
Länge: | 120 m | ||
Breite: | 16,8 m | ||
Tiefgang: | 8,2 m | ||
Geschwindigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 50 cal. | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) - Trinidad - Rio de Janairo (Brasilien) | ||
Fracht: | Stückgut inklusive Maschinen und Weissblech | ||
Geleitzug: | TB-1 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 124 | ||
Kommandant: | Johann Mohr | ||
Datum: | 09.01.1943 | ||
Ort: | Mittelatlantik östlich Georgetown (Britisch Guyana) | ||
Position: | 07°12' N -55°37' West | ||
Planquadrat: | EO 5238 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 10 | ||
Überlebende: (Schiff) | 46 | ||
U 124 sichtete am 09.01.1943 um 03:00 Uhr den Geleitzug TB-1 und drehte zum Überwasserangriff ran. Um 04:33 Uhr schoß Mohr einen Dreierfächer auf zwei Tanker. Zwei dieser Torpedos trafen und versenkte den amerikanischen Tanker BROAD ARROW und ein Torpedo traf und versenkte den amerikanischen Tanker BIRMINGHAM CITY. U 124 sichtete nach einen hellen Blitzschein viele Rettungsbojen Lichter, kümmerte sich aber dann um die anderen Schiffe das Geleitzuges, aus dem es noch zwei weitere Schiffe versenkte. 5 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen wurden vom amerikanischen Kriegsschiff USS PC -577 gerettet und in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 106. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 36, 435. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 397, 579. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 305. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 145. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Bintang - - Birmingham City - - Bisp - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite