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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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22.04.1940
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0630 |
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Getaucht auf Sehrohrtiefe die Küste angesteuert.
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0800 |
Qu. 2188 M.u. |
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1200 |
Qu. 2622 M.u. |
Im Etmal zurückgelegte sm: 107,3. ↗ 70,3 sm ↙ 37 sm.
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1600 |
Qu. 2621 l.K.M. |
Nichts gesichtet bzw. gehorcht.
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2000 |
Qu. 2187 l.K.M. |
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2145 |
Östl.-Wind 2, Sg. 1, im Süden leicht diesig nach Norden, sehr gute Sicht. |
Schraubengeräusche in rw. 230°. Im Sehrohr nichts zu sehen, aufgetaucht zum Rundblick, nichts gesichtet, auf 230° gegangen.
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2215 |
Qu. 2185. |
Voraus 3 Zerstörer in Sicht, die kreuz und quer fahren (U-Jagdgruppe). Versucht rauszusetzen zum Angriff.
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2227 |
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Ein Zerstörer kommt schnell auf und liegt spitz auf das Boot zu, keine Schußposition erreichbar.
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2230 |
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Getaucht, auf 30 m gegangen.
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2235 |
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Horchpeilung steht, auf 60 m gegangen, Horchfahrt. 4 sehr starke Wasserbombendetonationen die nahe am Boot an Stb. gelegen haben müssen. Keine Beschädigungen oder Ausfälle, (nur Glas gesprungen). Starkes Schwanken des Bootes.
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2244 |
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Im Horchgerät S-Gerätsticken. Ein Zerstörer stoppt mehrmals. Ich ändere laufend Kurs (90°) und Fahrt.
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2305 |
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Ein Zerstörer geht über das Boot, stoppt kurz darauf, läuft ab und wieder an, kurz darauf 1 Wasserbombendetonation, jedoch weiter ab als die ersten 4.
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2325 |
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aufgetaucht, nichts mehr zu sehen.
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23.04.1940
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0400 |
Mondhelle Nacht, klare Kimm nach allen Richtungen, sonst unverändert. |
nichts gesichtet.
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0608 |
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Vor Flugzeug getaucht. Auf Sehrohrtiefe geblieben.
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0800 |
Qu. 2155 l.K.M. |
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1130 |
Noss Head rw. 92° 18 sm ab. |
Zur Lufterneuerung aufgetaucht. (Bestand an Kalipatronen: 20).
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Da Kohlensäure in den letzten Tagen stets bis 3% anstieg und dies auf die Dauer gesundheitlich nicht tragbar.
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1200 |
Qu. 2157 M.u. |
Getaucht.
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Im Etmal zurückgelegte sm: 108,3. ↗ 69,5 sm ↙ 38,8 sm.
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1710 |
Qu. 2181 M. |
Schraubengeräusche rw. 40°.
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