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KTB U 66 - 6. Unternehmung Seite 13

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
20.07.1942
Letzte Mine um 0109 Uhr. Gesamtwurfzeit 21 Min. Boot läßt sich, wenn es genau eingesteuert ist, auch bei Fahrt achteraus sehr gut halten. Selbst das AK zurück, das durch die Sperre bedingt war, machte dem L.I. keine Schwierigkeiten. Bei dem Rückwärtsfahren muß Boot absolut nullastig liegen, da es sonst nicht auf 12-17 m Wassertiefe zu halten ist. Das Trimmen hierbei am besten durch Soldaten.
0242 Unter Wasser bis Eingang Grand Cul de Sac Bay gelaufen. Gedreht. Nachdem der Scheinwerfer von Port Castries geleuchtet hat, aufgetaucht, so, daß Turmluk gerade frei, um Dampfer umzulegen. Trotzdem wir auf mindestens 800 m heran sind, nichts zu sehen. Der Mond im Westen, so daß unsere Silhouette von Land sehr gut zu sehen ist. Weiteres Eindringen in die Bucht bei Dunkelheit unmöglich, da hier sehr wenig Wasser, Fahrtrinne sehr schmal.
0244 Beim Aufleuchten der Scheinwerfer wieder getaucht und abgelaufen. (Über Wasser nicht möglich, da Scheinwerfer ungefähr alle 5 min. 2-3 min. lang leuchtet.
Verseuchung unbemerkt durchgeführt.
0400 Qu. ED 6914.
0414 Aufgetaucht.
0548 F.T. "U 66" Kurzsignal ltiq funken, sobald Aufgabe durchgeführt.
0705 F.T.: Habe Verseuchung befehlsgemäß durchgeführt. - U 66-
0800 Qu. ED 6825, SW 2-3, S 1, bew., Regensch., wechs. S.
1046 F.T.: Markworth in Gebiet Marqu. ED 90 gem. Lagemeldung "Heydemann" operieren.
Lagemeldung Heydemann: 3 Tage nördl. Tobago kein Verkehr beobachtet. Am 17. in Tobago-Passage gesehen: Morgens einlaufend 5 Einzelfahrer, 1 Bewacher . . . . . . . . . . Abend auslaufend Tanker "San Caspar".
1116 Getaucht zum Unterwassermarsch.
1200 Qu. ED 6763, SW 2-3, S 1, bed., Regensch., mittl. Sicht. Etmal: Über Wasser 57 sm, unter Wasser 33,5 sm.
1600 Qu. ED 6766.
1652 Aufgetaucht.
1737 Alarm zur Übung.
2000 Qu. ED 6792, SSO 3, S 2-3, stark bew., Wetterleuchten, mittl. Sicht.
2010 Aufgetaucht.
2400 Qu. ED 9153, SSO 3, S 2-3, bew., mittl. Sicht, Wetterleuchten.
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