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01.12.1942

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Dienstag, 01.12.1942
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U 9 - Schwarzes Meer/Konstanza - 04:00 - Nach Funkpeilung CS 1 angesteuert (CL 1570). 05:27 - Ausgang Kurzsignal: "Erbitte Funkfeuer Gr.1". 06:38 - Räumbootgeleit gesichtet. Entgegen gelaufen. 07:20 - Mit Räumbootgeleit auf Weg grün nach Konstanza gelaufen. 08:35 - Punk CS 2 erreicht. 10:10 - Eingang Funkspruch: "Nach Peilmeldungen russ. Kriegsschiffsverband südl. Krim, Geleit nächsten Hafen einlaufen. Verschärfte Bereitschaft für alle". 12:30 - Eingelaufen in Konstanza S-Bootshafen (CL 1458). Beendigung der 8. Unternehmung.
PQ: CL 1570 → CL 1458 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 08:43 - Getaucht (CL 9624). Torpedoarbeiten. 10:46 - Aufgetaucht. 13:07 - Eingang Funkspruch 0910/1/161: "Nach Peilmeldung russischer Kriegsschiffsverband südwestlich Krim". Höchstfahrt Kurs 140°. Auf Gegenkurs gegangen. 14:53 - Eingang Funkspruch 1419/1/167: "1.) Wartestellung L.Qu. 0370, 1210. Mit Höchstfahrt besetzen. 2.) Lage: Am Morgen des 1.12. Operationen Russenflotte mit wahrscheinlich "Krasny Krim", 1 Kirow Kreuzer und Zerstörern an rum. Küste. Jetzt vermutlich Rückmarsch". 21:00 - Boot hat nach siebenstündiger Fahrt befohlene Standlinie erreicht. Dort auf- und abgestanden. Am nächsten Morgen will das Boot vor Poti stehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9655 → CL 9624 → CL 9610 → CL 9651 → CL 9694 → CL 9835 (KTB)
U 43 - Nordatlantik - Eingang Funkspruch: "Angekündigter Italiener, von englischem Kreuzer 16:00 Uhr in Planquadrat BE 8481 angegriffen, hat sich selbst versenkt. Rückmarschierende Boote, soweit Brennstoffmäßig noch in der Lage, mit Höchstfahrt dorthin gehen um Besatzung, falls treibend zu übernehmen." Suche begonnen. Da Boot aber erst nach drei Tagen an der Versenkungsstelle sein kann, abgebrochen und Rückmarsch angetreten.
PQ: -
U 67 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DQ 38
U 68 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CE 90
U 73 - La Spezia/Mittelmeer - 01:00 - Ausgelaufen von La Spezia (CJ 1392). 21:00 - Eingang Funkspruch (CJ 4145): "Deckert, CH 58 als Angriffsraum besetzen".
PQ: CJ 1392
U 81 - Mittelmeer -
PQ: -
U 83 - Mittelmeer -
PQ: -
U 84 - Nordatlantik - (BE 48).
PQ: -
U 86 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 91 - Nordatlantik - (CE 20).
PQ: -
U 92 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 103 - Nordatlantik - (CE 30).
PQ: -
U 105 - Nordatlantik - (CF 75).
PQ: -
U 106 - Nordatlantik - (BD 40).
PQ: -
U 109 - Nordatlantik - (BE 69).
PQ: -
U 118 - Mittelatlantik - (DG 35).
PQ: -
U 124 - Nordatlantik - (CF 52).
PQ: -
U 126 - Mittelatlantik - (ES 59).
PQ: -
U 128 - Mittelatlantik - (FC).
PQ: -
U 129 - Mittelatlantik - (EP).
PQ: -
U 130 - Nordatlantik - (CE 30).
PQ: -
U 134 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -
U 135 - Nordatlantik - (AK 70).
PQ: -
U 154 - Mittelatlantik - (EP).
PQ: -
U 155 - Nordatlantik - (CE 30).
PQ: -
U 159 - Mittelatlantik - (FC).
PQ: -
U 160 - Mittelatlantik - (DG 55).
PQ: -
U 161 - Mittelatlantik - (ES).
PQ: -
U 163 - Mittelatlantik - EP).
PQ: -
U 164 - Nordatlantik - (BF 48).
PQ: -
U 172 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -
U 174 - Karibik - (EC 14).
PQ: -
U 176 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -
U 177 - Indischer Ozean - (KP).
PQ: -
U 178 - Südatlantik -
PQ: -
U 181 - Indischer Ozean - (KP)
PQ: -
U 183 - Nordatlantik - (BB)
PQ: -
U 185 - Nordatlantik - (CE 50)
PQ: -
U 211 - Nordatlantik - (AK 50)
PQ: -
U 214 - Biscaya - (BF 55)
PQ: -
U 217 - Nordatlantik - (BD 91)
PQ: -
U 221
PQ: -
U 224 - Nordatlantik - (BE 48)
PQ: -
U 254 - Nordatlantik - (AK 40).
PQ: -
U 262 - Nordatlantik - (BD 37).
PQ: -
U 264 - Nordatlantik - (BF 45).
PQ: -
U 302 - Haugesund/Nordsee - 07:20 - Ausgelaufen von Haugesund (AN 2959). Marsch nach Bergen.
PQ: -
U 332 - Mittelatlantik - (DG 69).
PQ: -
U 336 - Nordatlantik - (AN 31).
PQ: -
U 373 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 383 - Nordatlantik - (BD 40).
PQ: -
U 432 - Biscaya - (BF 91).
PQ: -
U 435 - Nordatlantik - (AN 23).
PQ: -
U 439
PQ: -
U 443 - Nordatlantik - (BF 49).
PQ: -
U 445 - Nordatlantik - (BC 23).
PQ: -
U 454 - Nordatlantik - (BD 65).
PQ: -
U 455 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 460 - Nordatlantik - (BD 45).
PQ: -
U 461 - Mittelatlantik - (DG 90).
PQ: -
U 462 - Nordatlantik - (CF 87).
PQ: -
U 465 - Nordatlantik - (AK 40).
PQ: -
U 504 - Mittelatlantik - (DT 77).
PQ: -
U 505 - Mittelatlantik - (DG 60).
PQ: -
U 507 - Nordatlantik - (BF 71).
PQ: -
U 508 - Mittelatlantik - (EO).
PQ: -
U 510 - Nordatlantik - (CG 70).
PQ: -
U 513 - Nordatlantik - (CE 90).
PQ: -
U 515 - Nordatlantik - (CE 30).
PQ: -
U 518 - Nordatlantik - (BD 62).
PQ: -
U 519 - Nordatlantik - (CE 82).
PQ: -
U 521 - Nordatlantik - (BD 68).
PQ: -
U 522 - Biscaya - (BF 54).
PQ: -
U 524
PQ: -
U 552 - Mittelatlantik - (EH 32).
PQ: -
U 553 - Nordatlantik - (BE 30).
PQ: -
U 564 - Nordatlantik - (CE 82).
PQ: -
U 566 - Biscaya - (BF 52).
PQ: -
U 569 - Nordatlantik - (BE 16).
PQ: -
U 600 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 603 - Nordatlantik - (BD 32).
PQ: -
U 604 - Nordatlantik - (BE 19).
PQ: -
U 606 - Nordatlantik - (BE 55).
PQ: -
U 608 - Nordatlantik - (BD 40).
PQ: -
U 609 - Biscaya - (BF 67).
PQ: -
U 610 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 611 - Nordatlantik - (BD 70).
PQ: -
U 615 - Nordatlantik - (BE 51).
PQ: -
U 618 - Nordatlantik - (CG 72).
PQ: -
U 623 - Nordatlantik - (BC 29).
PQ: -
U 624 - Biscaya - (BF).
PQ: -
U 628 - Nordatlantik - (AN 36).
PQ: -
U 653 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 663 - Nordatlantik - (BC 51).
PQ: -
U 752 - Nordatlantik - (BF 75).
PQ: -
U 753 - Nordatlantik - (BE 48).
PQ: -
U 758 - Nordatlantik - (AK 50).
PQ: -
UD 3 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -

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