Erprobung und Ausbildung U 459 Seite 3

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	01.01.1942 - 06.01.1942
	Hela bzw. Danziger Bucht. Ausbildungsdienst nach Anweisung Agru-Front.
	07.01.1942
	Hela bzw. Putziger Wik. Ölabgabe-Manöver mit "U 408" daran etwa 2 Stunden von Gerät ausbringen bis Gerät an Ort.
	08.01.1942
	0835 - Ausgelaufen nach Gotenhafen.
	1007 - Festgemacht. Hochladung und Ausbau Kenterschäkel.
	09.01.1942
	Danziger Bucht.
	1230 - Abgelegt nach Danzig.
	1420 - Längsseits "Messina" festgemacht.
	10.01.1942 - 17.01.1942
	Danzig und Danziger Bucht. Erprobungen, Messfahrten usw. nach Anweisung U.A.G. I.
	18.01.1942
	1023 - Ostsee. NNO 2, 0, Seegang 1, Temp. 8 - 11. Abgelegt zum Marsch nach Stettin.
	Treibölmessfahrten.
	19.01.1942
	1030 - SO 1, See 1, Temp. - 11°. Swinemünde Ausrüstungsstelle festgemacht.
	1245 - Abgelegt. Marsch nach Stettin. 10 - 15 cm Eis uns Schollen auf dem Haff.
	1619 - Stettin und U-Stützpunkt 4. U-Flottille festgemacht.
	20.01.1942
	Stettin gelegen.
	21.01.1942
	1030 - ONO 2, See 0, Stettiner Haff. Packeis 15 - 30 cm. Temp. - 12°. Abgelegt. Marsch nach Swinemünde. Wegen schweren Packeis ca. 20 - 30 cm von 13 - 14.15 Uhr Eisbrecherhilfe auf Haff in Anspruch genommen.
	Da Schlepptrossen brachen, im Kielwasser gefolgt.
	1455 - Swinemünde Seedienstbahnhof festgemacht.
	22.01.1942
	Swinemünde. OSO 1-2, Temp. - 16°. In Pommerscher Bucht schweres Packeis. Der einzige vorhandene Eisbrecher sucht das bei Greifswald-Oie eingefrorene "U 163", andere Eishilfe nicht vorhanden.
	Lt. Mitteilung Kä.Bef. Pommern und Hafenkapitän starke Eisbildung in Ostsee, mit Schiffahrtsbeschwerung. Leiter Seetransport bei See.Kü.Bef. Pommern erklärte Fliegereismeldungen für zu schwach.

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