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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 18.05.1940
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| 1306 |
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Nach drei Minuten 3 Wasserbomben kurz nacheinander. Zwischen Aufschlag und Detonation etwa 2 Sekunden. Kleinere Ausfälle.
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| 1405 |
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Aufgetaucht. Flieger ist aus Sicht. Marsch fortgesetzt.
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| 1600 |
Qu. AM 3391, W - SzO 3, S - 3, B - c 4. |
Allmählich kommt Dünung aus SW auf.
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| 2000 |
Qu. AM 3515, W - SzO 3-4, S - 3, B - c 9. |
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| 2112 |
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F.T. von B.d.U. an U 37.
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"Engl. U-Bootssichtmeldung 18. Mai 1500 Uhr Qu. AM 3694."
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Das müssen wir gewesen sein. Der tatsächliche Schiffsort war aber AM 3446.
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Etmal: 248 sm.
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| 19.05.1940
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| 0000 |
Qu. AM 2692, W - 3-4, S - 3, B - O. |
Allmähliche Sichtverschlechterung. Diesige Kimm.
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| 0400 |
Qu. AM 2829, W - SzO 3-4, S - 3, B - O (r). |
Mit Morgendämmerung Sichtverbesserung.
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| 0540 |
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Dampfer St.B. achteraus in Sicht. Zum Angriff vorgesetzt. Dampfer steuert etwa Südkurs und giert stark. Geht dann auf ca. 165°. Getaucht, zum Angriff vorgelaufen. Für Beobachtung durch Sehrohr noch reichlich dunkel. Zunächst nur Schatten zu sehen. Etwa 5000 B.R.T. Motorschiff.
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