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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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08.01.1940
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2312 |
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Ein größerer Bewacher mit allen Laternen in Sicht. Abstand etwa 3000 m.
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Trotz günstiger Sicht wurde Boot nicht bemerkt.
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09.01.1940
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Hoofden |
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0140 |
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Durch Minenfreien Weg gesteuert.
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0300 |
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Bewacher, der in der Ostgrenze Warngebiet steht, nach Süden ausgewichen.
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0400 |
52° 34' N, 3° 25' Ost. ONO 4, Seeg. 3-4, zunächst Nebel, später bedeckt, mittlere Sicht. |
Kurs 57°.
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An der "Braunen Bank" einem Bewacher ausgewichen.
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0815 |
52° 45' N, 3° 43' Ost. |
118 sm über, 17 sm unter Wasser.
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1404 |
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Boot vom Grund gelöst. Kurs 0°.
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1800 |
52° 58' N, 3° 43' Ost. OzS 3-2, wolkenlos, sehr gute Sicht. |
Kurs 0° aufgetaucht, Rückmarsch angetreten.
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1900 |
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Unter der holländischen Küste 2 Dampfer (Südkurse) mit hell beleuchteten Neutralitätsabzeichen anscheinend im Geleit eines Zerstörers mit Laternen in Sicht. Ein schnellfahrendes Fahrzeug (Zerstörer) auf NW-Kurs. Es scheint sich ein reger neutraler oder getarnter feindlicher Verkehr Ymuiden, Terschelling Feuerschiff und der Küste abzuwickeln.
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2100 |
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Kurs 0°, Terschelling Bank Feuerschiff 90° 6,5 sm ab, ein Bewacher, der im W stand, zwischen Warngebiet und Feuerschiff ausgewichen.
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10.01.1940
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Südliche Nordsee. |
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0000 |
53° 56' N, 3° 54' Ost. SO 3, 1-2, heiter bis wolkenlos, sehr gute Sicht. |
Kurs 0° Fahrzeug mit gesetzten Laternen (Fischer) nach O ausgewichen.
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0100 |
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Am Eingang zum Warngebiet 6 Fahrzeugen mit Lichtern, weiße Laternen, keine Seitenlaternen, anscheinend Fischern ausgewichen. Weshalb stehen diese Fischer immer ausgerechnet vor unseren Wegen ?
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0315 |
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Rw. Fischerfahrzeuge im Warngebiet.
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0400 |
54° 15' N, 4° 20' Ost. SO 3, 2, heiter, wolkenlos, sehr gute Sicht. |
Kurs 83°.
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0800 |
54° 12' N, 5° 20' Ost. SOzS 3, 1-2, wolkenlos, sehr gute Sicht. |
Kurs 120° getaucht.
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1200 |
54° 07' N, 5° 30' Ost. |
Kurs 120°. 131 sm über, 15 sm unter Wasser.
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