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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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31.12.1939
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2000 |
52° 40' N, 4° 15' Ost. NNW 4, See 3, heiter, gute Sicht. |
Kurs 110°. Feuer an der holl. Küste brennen alle mit voller Stärke. Ijmuiden und Ostende geben F.T.-Peilzeichen.
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2230 |
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1 Dampfer mit Nordkurs dich unter der holl. Küste in Sicht.
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01.01.1940
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0000 (im KTB steht 0800) |
Hoofden. 52° 34' N, 3° 41' Ost. NNW 5, See 4, gute Sicht, sehr feuersichtig. |
Kurs 253°. Boot läuft zurück zum Warngebiet um dort weiter auf und ab zu stehen.
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0400 |
53° 44' N, 4° 13' Ost. NW 3-3, Seeg. 3, heller Mondschein. |
Kurs 20°. 2 Fischdampfer gesichtet.
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0800 |
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Kurs 20° getaucht, Boot auf Grund gelegt.
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1200 |
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109 sm über Wasser, 3,8 sm unter Wasser
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1740 |
52° 55' N, 3° 17' Ost. OSO 4, See 2, heiter, gute Sicht. |
Kurs 90° aufgetaucht.
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2000 |
OSO 3, See 2, heiter, mäßig bis gute Sicht, dunkel. |
Kurs 200° (entlang Warngebiet). Mehreren Fahrzeugen mit gesetzten Laternen ausgewichen.
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02.01.1940
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0000 |
Hoofden. 52° 08' N, 3° 08' Ost. OzS 3, See 2, heiter, Mondschein, ab 0100 Uhr zeitweise schmierige Kimm. |
Kurs 240°
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0135 |
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2 Bewacher in Sicht. Kursänderung auf 20°.
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0400 |
52° 25' N, 2° 55' Ost. |
Kurs 200°. Boot steht in der Nähe der Nordhinder-Tonne. Tonne selbst ist nicht in Sicht. Schnell kommen mehrere Fahrzeuge mit Laternen in Sicht. Boot geht auf 120° anscheinend befindet sich an der Tonne ein Weg durch das Warngebiet.
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0730 |
52° 07' N, 2° 48' Ost. OzS 3, See 2, wolkenlos, Mondschein, schmierige Kimm. |
Wegen beginnender Dämmerung und Nähe zweier Fahrzeuge getaucht. Kurs 20°.
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1200 |
52° 14' N, 3° 16' Ost. |
Kurs 20°.
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108 sm über Wasser, 10 sm unter Wasser.
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1837 |
52° 22' N, 3° 31' Ost. OzS 2, diesige Kimm, Sternhimmel. |
Kurs 85° aufgetaucht. Absicht: Besteckkontrolle unter der holl. Küste.
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