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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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15.02.1940
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Zum Anlauf etwas abgestaffelt mit 2 x GF. Das Boot ist etwas zu spät Schußklar, so daß beim Aufdrehen Zerstörer Lage 120 hat. Mit AK und 10 mehr verfolgt, Zerstörer ist etwa 2 sm schneller.
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Es handelte sich um einen escort wessel, Typ Whitley, sh. Nachtrag Weyher 1939, 1050 - 1120 to.
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Zerstörer lief mit S-Kurs aus Sicht.
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0543 |
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Abgedreht auf 0°.
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0605 |
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7 Dez an Stb. in 80° rw. Zerstörer in stumpfer Lage in Sicht. Versuch mit AK heranzustaffeln mißlingt.
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0618 |
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Kurs 20°. Stb. quer in 110° rw. 3 Zerstörer in Sicht. Anscheinend in Kiellinie.
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0623 |
SO 3, Seeg. 2-3, helle Nacht, sehr gute Sicht. Qu. 1676. |
Erster Zerstörer dreht und kommt aus Sicht. Auf den letzten der 3 operiert. Zerstörer lösen sich auf, fahren hin und her, bilden schließlich Dwarslinie mit 500 bis 1000 m Querabstand. Der nächste Zerstörer scheint in E 2000 kurze Zeit gestoppt zu liegen. Nicht geschossen wegen ungenauer Schußunterlagen. Im selben Augenblick nehmen Zerstörer auch wieder Fahrt auf. Parallel mitgelaufen mit Kurs Ost. Zerstörer laufen mit etwa 15 sm nach Osten.
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0700 |
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Reuterbüro gibt bekannt: Der versenkte englische Tanker Greatfield ist über 10000 to. groß. An Land wurden 2 heftige Detonationen gehört. Stimmt !
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0726 |
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Getaucht, Kurs 90°.
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0800 |
Qu. 1681 |
Achteraus 2 Fischer vor und gegen die See.
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1044 |
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Eine besonders laute Detonation. Torpedoschuß ?
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1200 |
Qu. 1683 |
Etmal: 115 sm. 92 ↗, 23 ↙. Kurs 180°.
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1415 |
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In rw. 315° in der Kimm Mastspitze, nach Horchgerät Zerstörer.
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1420 |
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Mastspitze aus Sicht. Zerstörer lief wahrscheinlich Westkurs.
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Rohr 2 wird mit eingerasteter Winkeleinstellung gezogen. Spindel verbiegt, kann aber mit Bordmitteln repariert werden, ah. Materialbericht Torpedowaffe.
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1600 |
Qu. 1686 |
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1642 |
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Kurs 270°.
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1830 |
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In rw. 217° mit NW-Kurs Dampfer in der Kimm, der schon 2 Std. lang zu hören war. Stumpfe Lage.
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Seit 1530 16 W.B.´s.
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1927 |
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Aufgetaucht. Recht voraus Fischer.
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2000 |
Qu. 1684, SzO 2-3, Seeg. 2, leicht bedeckt, Mondklare Sicht. |
Feuer von Duncansby-Head und Pentland-Skerries wie gestern.
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Wechselnde Kurse vor Pentland Firth.
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