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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 29.07.1940
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| 2312 Uhr |
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Aufgetaucht und dicht unter Cap Wrath. Wegen der schlechten Sicht schwer zu finden.
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| 2400 Uhr |
Qu. 3658, Sicht 1-2 sm, sehr dunkel. |
Besteck ist durch die lange ↙-Fahrt etwas unsicher.
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| 30.07.1940
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| 0248 Uhr |
nordwestlich Cap Wrath. |
Anlauf auf einen Fischdampfer gefahren.
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Hat helle Lichter. Wegen der schlechten Sicht erst ganz zum Schluss auszumachen, was für Fahrzeuge.
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| 0320 Uhr |
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Wieder 2 Fischdampfer. Gehören anscheinend zur Bewachung. Geringe Fahrt.
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| 0344 Uhr |
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Funkspruch von B.d.U. "0314/30/108 an U 57/59. Engl. U-Bootswarnung am 29.7.40 20.00 Uhr MGZ Qu. 3656 AM." Das bin ich gewesen. Ist mir unerklärlich. War zu der Zeit getaucht.
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| 0400 Uhr |
Qu. 3665. Sicht 1-2 sm. |
Abmarschiert zum Nordkanal.
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Auf Grund der obigen Warnung schlage ich einen Haken nach Norden, um das Qu. ↗ Marsch bei schlechter Sicht und niedrigen Wolken.
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| 0800 Uhr |
Qu. 3625. |
Bei Butt of Lewis 2 Fischdampfer angetroffen.
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| 1200 Uhr |
Qu. 3615. |
Etmal: 79 sm ↗, 28 sm ↙ = 107 sm.
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| 1240 - 1307 Uhr |
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Vor Flugzeug getaucht.
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| 1600 Uhr |
Qu. 3561, Sicht noch mässig. |
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| 2000 Uhr |
Qu. 3549. |
Nichts Besonderes.
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| 2400 Uhr |
Qu. 2832. |
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| 31.07.1940
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| 0400 Uhr |
Qu. 2833 AM, westlich Hebriden. Sicht mittel, bedeckt, leichte Dünung. |
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| 0620 Uhr |
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Grosser Fahrgastdampfer, wahrscheinlich Truppentransporter in Sicht r.w. 140° mit NW-Kurs.
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Vorgesetzt.
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| 0635 Uhr |
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Zum Angriff getaucht.
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Mit A.K. herangelaufen. Gegner zackt bis zu 90°. Abgeblendet.
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| 0701 Uhr |
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Schuss aus Rohr I.
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Lage 95°, Fahrt 14 sm geschätzt.
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Gesch. E = 1500 m. Nach 90 Sek. (1400 bis 3000 m) schwache Detonation. Versager. Anscheinend Pistolendetonation. Gegner stoppt anscheinend vorübergehend, geht dann langsame Fahrt.
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| 0800 Uhr |
Qu. 2884. |
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