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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 10.04.1940
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| 2400 |
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Auf H.F. gegangen, da Boot dauernd in weißem Gischtschleier fährt und die Nacht sehr hell ist.
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| 11.04.1940
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| 0015 |
Qu. 6126 AN, Sicht gut, 1030 mb, wolkig, See 3, leichte Dünung. |
Auf 353° (Kurs auf Position).
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Noch 220 sm, d.h. bei 12 sm: morgen gegen 2200 Uhr voraussichtlich auf der befohlenen Stelle. Bisher keine Flugzeuge gesichtet.
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| 0329 |
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Vor Fischer ausgewichen nach Osten.
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| 0400 |
Qu. 4946, Sicht gut, 1030 mb, wolkig, See 2-3, leichte Dünung, NO 2-3. |
0715 geht F.T. "U 5" ein über Sichten eines feindl. U-Bootes in Qu. 3446. Das Boot scheint sich an der Stelle zu halten, da "U 5" mit Sehrohrantenne gemeldet hat.
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| 0755 |
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Getaucht zum Bearbeiten der Torpedos.
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| 0800 |
Qu. 4685 AN. |
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| 1045 |
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Kurz vor dem Auftauchen an St.B. Flugzeug gesichtet. Etwas später Detonation gehört.
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Eigene Sehrohrantenne wegen Unklarseins eingenommen, da mit der Antenne dran das Sehrohr beim Auftiefegehen nicht auf den Bock gesetzt werden kann.
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| 1115 |
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Aufgetaucht, getaucht.
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| 1200 |
Qu. 4657. |
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| 1205 |
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Aufgetaucht.
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| 1310 |
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Ausguck meldet Sehrohr in 30°.
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| 1325 |
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Ausgewichen mit A.K.
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| 1249 (so im KTB) |
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Eingang F.T. Neue Anfangsstellung "U 65" Qu. 7670 AF.
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| 1600 |
Qu. 4381, SW 2, See 1-2, leichte Dünung, c 10, 1026 mb. |
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| 1630 |
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B.B. voraus Fahrzeug, anscheinend Fischer.
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Ausgewichen nach Osten.
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| 1645 |
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Aus dem im Laufe des Mittags eingehenden F.T. ist zu entnehmen, daß sich die Engländer vor den nördlichen beiden Häfen zu konzentrieren scheinen.
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Die für uns und andere Boote nordöstlich der Shetlands befohlene Aufstellung läßt darauf schließen, daß entweder den im Nordmeer stehenden Schiffen der Rückweg verlegt werden soll oder aber darauf, daß noch weitere feindliche Streitkräfte - ev. französische und ggf. Landungstruppen für eine Gegenunternehmung erwartet werden.
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