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KTB U 66 - 6. Unternehmung Seite 36

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
29.08.1942
0500 Kurs 0 Grad.
0800 Qu. EE 9968, SSO 1-2, S 1, bed., Regensch., wechs. Sicht. Kurs 320 Grad.
1200 Qu. EE 9928, SO 1, S 1, lange D., wolk., gute S. Etmal: über Wasser 210 sm, unter Wasser 4,5 sm.
1600 QU. EE 9674, SO 1-2, lange D., wolk., gute Sicht.
2000 Qu. EE 9838, SSO 1-2, S 1, bew., gute Sicht.
2400 Qu. EE 9885, SO 1-2, Dünung, bew., gute Sicht.
30.08.1942
0400 Qu. EO 3313, SSO 1-2, Dünung, wolk., gute Sicht.
0405 Kurs 10 Grad.
0618 F.T.: Auf Scholtz-Weg bis Küste nichts. In 38 hartnäckige Luft. 29.8. "Topa Topa" Luftgeleit. Mit Benzin, Flugzeugen, Autos Trinidad-Freetown in 3323 versenkt. Stehe 3210, 6+4, 54 cbm, alles Marqu. EO. Fehlt 238 24. Antennenverstärker sehr gut. -Markworth-
0720 Qu. EE 9873. Schatten in rw. 70 Grad. Kurs ungefähr 265 Grad.
0800 Qu. EE 9848, NNO 1-2, S 1, wolk., gute Sicht. Vorgesetzt mit großer Fahrt. Generalkurs 270 Grad.
0848 Getaucht.
0853 Auf Gefechtsstation.
0926 2 Einzelschüsse aus Rohr III u. IV.
2 Treffer. Dampfer bleibt mit Schlagseite liegen.
0940 Wegtreten von Gefechtsstation.
0943 Aufgetaucht.
0946 Dampfer schießt. Alarm.
0951 Qu. EE 9847. Dampfer gesunken. Aufgetaucht. Rettungsboot längsseits. "Sir Juan" (5200 BRT).
Nach Aussagen Besatzung von Australien über Kapstadt-Trinidad-Nord Amerika mit Wolle und Zusatzerz.
Aussage über Größe wechselt sehr stark. Zwischen 5200 und 6300 BRT und 8000 ts. Genaue Größe nicht festzustellen. Namen wurde von allen Besatzungsangehörigen genau buchstabiert.
1019 Kurs 90 Grad.
1100 Kurs 60 Grad.
1200 Qu. EE 9843. F.T.: Soeben 9840 Marqu. EE versenkt "Sir Juan" Australien über Kapstadt-Trinidad mit Wolle und Zusatzerz. Kurs 270 Grad. -Markworth-
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