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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 26.02.1943
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| 0520 |
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Aufgetaucht.
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| 0530 |
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Kurs 270 Grad. 2 x H.F.
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| 0547 |
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F.T.: 0333 Uhr 9137 vor 2 Zerstörern getaucht. Geleit westlicher Kurs . . . . . . -Krech-
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| 0630 |
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F.T.: 2118 Uhr Marqu. 9264 Viererfächer auf Seitenzerstörer und Geleit. Ein Treffer Zerstörer sicher, 3 Treffer Geleit wahrscheinlich. Sinkgeräusche gehört. Horchverfolgung. Erbitte von Stiebler Metox und Kabel. -Markworth-
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| 0647 |
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F.T.: Geleit Qu. DG 9142. -Krech-
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Annahme nicht DG sondern DF.
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| 0723 |
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F.T.: Feind steuert 250 Grad. -Krech-
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| 0754 |
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Kurs 0 Grad.
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| 0800 |
Qu. DF 6874, OzS 2-3, See 2, mittl. Dünung, 3/10, mittl. Sicht. |
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| 0830 |
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Kurs 300 Grad.
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| 0844 |
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F.T.: Rauchfahnen 9345, Sicherung 9324. -Krech-
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| 0931 |
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Kurs 270 Grad.
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| 1019 |
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F.T.: An Gruppe Rochen: Boote, die noch auf Geleit operieren, sofort Brennstoffbestand melden.
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| 1039 |
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F.T.: 52 -U 66-
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| 1110 |
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Kurs 250 Grad.
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| 1200 |
Qu. DF 6781, OSO 2-3, See 2, 6/10, gute Sicht. |
Etmal: über Wasser 131 sm, unter Wasser 24 sm.
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| 1205 |
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F.T.: Brennstoffmeldungen: Markworth 52 cbm, . . . . . . . . . .
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| 1214 |
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F.T.: In 0505/26/397 alles vor Viererfächer und hinter Metox und Kabel neu hergeben.
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| 1232 |
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F.T.: 0822 Uhr Geleit 8365, Kurs 250 Grad, Fahrt 10 sm . . . . . . . . . . -Krech-
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| 1305 |
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F.T.: Inhalt fehlender Teil Ltnr. 397: Markworth 2118 Uhr in Marqu. DF 9264.
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| 1315 |
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F.T.: 1 Zerstörer Qu. DF 8354. -Luis-
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| 1420 |
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F.T.: Fühlung an sehr weit vorstehender Sicherung. Keine Pulks trotz sehr guter Sicht. Gegnerkurs 250 Grad, 10 sm. Greife an. -Luis-
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| 1600 |
Qu. DF 8322, OSO 2, See 2, 2/10, gute Sicht. |
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