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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 16.02.1942
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Hohe Detonationswolke. Tanker federt nach oben durch, bricht in der Mitte ein, Bug und Heck heben sich um etwa 15-20°. Tanker sackt langsam tiefer. Ein Brand an Oberdeck ist nach ca. 15 Min. gelöscht.
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Von Signalstelle Caracas wird heftig gemorst. Mehrfach hintereinander "m i c o" beobachtet.
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| 1052 |
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Fangschuß Rohr II. Entf. ca. 600 m. Tiefe 2 m, Kurs 130°, Fahrt 2 sm, Bug rechts 110.
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Es geschieht nichts.
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Beobachtung: Tanker ist inzwischen offensichtlich ca. 1000 m westl. Rif-Fort auf Grund getrieben, liegt mit Bb.-Schlagseite leicht vorlastig. Bug und Heck sind wieder heruntergeklappt. Gegnerfahrt-Strom. Lohn keinen weiteren Schuß mehr. Mich wundert nur, warum der Aal, wenn, schon nicht am Ziel so doch an der Küste oder am Grund, hochgegangen ist. Kreisläufer. Komme nach Stb. abdrehend auf etwa 600 m an das Rif-Fort heran.
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| 1054 |
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Alarm, da ein Scheinwerfer von dort in bedrohlicher Nähe sucht. Werde nicht erfaßt.
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| 1103 |
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Geräusch schnell laufender Schrauben aus Richtung Willemstad.
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| 1110 |
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Da Scheinwerfer inzwischen geblendet, aufgetaucht. Nichts zu sehen bis auf einige weiße Lichter in Richtung des Tankers. Schräg zur Küste bis Höhe Caracas-Bay ca. 3 sm von Land gesucht, nichts mehr angetroffen.
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Setze mich Kurs 250° ab, um in der Morgendämmerung frei von Land zu stehen.
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Nach dem Torpedotreffer wurden alle Lichter an Land gelöscht.
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| 1129 |
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Aber wieder angezündet.
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| 1200 |
EC 9652, O 4, See 3, c 4, mittl. S. |
Etmal: ü.W. 34 sm, u.W. 32 sm.
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| 1232 |
EC 9651. |
Rw. 335° 2 Tanker in der Morgendämmerung. Kurs 70°. Versuche vorzusetzen zum Unterwasserangriff.
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| 1237 |
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Alarm. Flugzeug (einmotorige Landmaschine). Rw. 180°. Entf. 3500 m zum Anflug herandrehend.
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| 1240 |
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2 Fliebos weit ab.
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| 1535 |
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Aufgetaucht, da bis dahin noch zu dicht unter St. Cristoffel und Wolkendecke sehr ungünstig.
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| 1600 |
EC 9641, O 4, See 3, c 5, mittl. S., aufbrisend. |
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| 1607 |
EC 9641. |
Rw. 39° eine Mastspitze. Zubringertanker. Kurs 310° unter Land. Setze mich vor.
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| 1636 |
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Alarm. Einmot. Landmaschine rw. 100° im Anflug aus Wolkenlücke.
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