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30.11.1942: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[29.11.1942]] - - [[30.11.1942]] - - [[01.12.1942]] - - - - - - [[1942]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[29.11.1942]] 30.11.1942 [[01.12.1942]]
  
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Montag, 30.11.1942</span>
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 07:07 - Getaucht. 09:03 - Aufgetaucht. 18:50 - Eingang Funkspruch: "1.) Berichterstattung möglichst weitgehend vorbereiten. 2.) Ab 0200 Uhr MEZ senden Sulina und Konstanza zu Peilzwecken bis 0600 Uhr gem. St.Bef. Nr. 8. 3.) Voraussichtliche Werftdauer und Dockzeit sofort melden. 4.) Einlaufen mit Geleit mit 10 sm Fahrt, auf Blasenbahnen achten". 19:51 - Ausgang Funkspruch: "Zu 3.) 10 davon 2 Tage Dock. Zu 4.) Ab 0000 bis 0400. Qu. 1435". 20:43 - 21:40 - Backborddiesel unklar. Brennstoffleitung gerissen.
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| || colspan="3" | PQ: CL 7132 → CL 5853 → CL 5737 → CL 5715 → CL 1925 → CL 1599 (KTB)
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 06:10 - Mastspitzen gesichtet. 06:23 - Getaucht zum Angriff (CL 9836). Russischer Zerstörer zackt kurz vor dem Schuß ab. Aus stumpfer Lage geschossen. 06:52 - Torpedo auf Zerstörer, geht fehl. Unterwasser Torpedo nachgeladen. 12:27 - Aufgetaucht (CL 9835). 12:27 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 14:01 - Aufgetaucht. 14:10 - Getaucht vor zwei Flugzeugen (CL 9838). 14:11 - Aufgetaucht. 15:00 - Von Küste abgesetzt zum Batterieladen. 18:25 - Eingang Funkspruch 1306/30/148: "1.) Mit sparsamster Fahrt neuen Angriffsraum zwischen den Breiten 43 Gr. N und 43 Gr. 30 Min. Nord mit Linie in 15 sm Abstand parallel zur Küste als Westgrenze besetzen. 2.) Wassertiefenlage, Bucht zu Küstennähe ausnutzen. 3.) Angriff frei auch auf Dampfer über 500 BRT. 4.) Neue Nordgrenze gem. Op.-Befehl und Leitnr. 127, Ziffer 1 ist 43 Gr. 30 Min. Nord". 21:00 - Ins neue Op.-Gebiet gelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: CL 9698 → CL 9836 → CL 9835 → CL 9833 → CL 9835 → CL 9838 → CL 9837 → CL 9834 → CL 9696 (KTB)
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| || [[U 43]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 67]] - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 68]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 15:15 - [[U 513]] in Sicht (CE 9551). 16:00 - An [[U 513]] Brennstoffpumpendüsen abgegeben.
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| || colspan="3" | PQ: CE 9551
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| || [[U 73]] - Mittelmeer - 16:42 - Ausgelaufen von La Spezia (CJ 1392). Tieftauchversuch und FAT-Rechner überprüft. 22:30 - Eingelaufen in La Spezia (CJ 1392).
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| || colspan="3" | PQ: CJ 1392
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| || [[U 81]] - Mittelmeer -
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| || [[U 83]] - Mittelmeer -
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| || [[U 84]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch.
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| || colspan="3" | PQ: BD 69
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| || [[U 86]] - Mittelatlantik - (DH 14).
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| || [[U 91]] - Nordatlantik - (CF 40).
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| || [[U 92]] - Mittelatlantik - (DH 14).
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| || [[U 103]] - Nordatlantik - (CF 10).
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| || [[U 105]] - Nordatlantik - (CF 46).
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| || [[U 106]] - Nordatlantik - (BD 45).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 109]] - Nordatlantik - (BF 45).
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| || [[U 118]] - Mittelatlantik - (DH 14).
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| || [[U 124]] - Nordatlantik - (CF 36).
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| || [[U 126]] - Mittelatlantik - (ES 92).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 128]] - Mittelatlantik - (FC).
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| || [[U 129]] - Mittelatlantik - (EP).
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| || [[U 130]] - Nordatlantik - (CF 40).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
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| || [[U 134]] - Mittelatlantik - (ER).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 135]] - Nordatlantik - (AK 60).
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| || colspan="3" | PQ: -
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 154]] - Mittelatlantik - (EP).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 155]] - Nordatlantik - (CF 40).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 159]] - Mittelatlantik - (ER)
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 160]] - Mittelatlantik - (DG 75).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 161]] - Mittelatlantik - (ES).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
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| || [[U 163]] - Mittelatlantik - (ER).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 164]] - Biscaya  - (BF 54).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 172]] - Mittelatlantik - (ER).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 174]] - Mittelatlantik - (FC).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
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| || [[U 176]] - Mittelatlantik - (ER).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 177]] - Indischer Ozean - (KP).
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| || colspan="3" | PQ: -
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| || [[U 178]] - Südatlantik - (GR 84).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
 
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|-
| || colspan="3" |
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| || [[U 181]] - Indischer Ozean - (KP).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
  
'''MONTAG, 30. NOVEMBER 1942'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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| || [[U 183]] - Nordatlantik - (BB).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
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|-
 
|-
| <br>
+
| || [[U 185]] - Nordatlantik - (CF 40).
 
|-
 
|-
| || [[U 9]] || Schwarzes Meer - CL 58 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 24]] || Schwarzes Meer - CL - 06:52 - Torpedo auf gesichteten russischen Zerstörer. Der zackte weg und der Torpedo ging fehl.
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 43]] || Nordatlantik - BD 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 211]] - Nordatlantik - (AK 60).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 67]] || Mittelatlantik - DQ 67 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 68]] || Nordatlantik - CE 9551 - Auf dem Rückmarsch. 15:15 - [[U 513]] in Sicht (CE 9551). 16:00 - An [[U 513]] Brennstoffpumpendüsen abgegeben.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 214]] - Biscaya  - (BF 55).
 
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|-
| || [[U 81]] || Mittelmeer -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
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|<br>
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| ||
 
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|-
| || [[U 83]] || Mittelmeer -  
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|<br>
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|-
| || [[U 84]] || Nordatlantik - BD 69 - Auf dem Rückmarsch
+
| || [[U 217]] - Nordatlantik - (BD 91).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 86]] || Mittelatlantik - DH 14 -
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 91]] || Nordatlantik - CF 40 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 221]] - Brest/Biscaya - (BF 28).
 
|-
 
|-
| || [[U 92]] || Mittelatlantik - DH 14 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 103]] || Nordatlantik - CF 10 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 105]] || Nordatlantik - CF 46 -
+
| || [[U 224]] - Nordatlantik - (BD 69).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 106]] || Nordatlantik - BD 45 -
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 109]] || Nordatlantik - BF 45 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 254]] - Nordatlantik - (AK 60).
 
|-
 
|-
| || [[U 118]] || Mittelatlantik - DH 14 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 124]] || Nordatlantik - CF 36 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 126]] || Mittelatlantik - ES 92 -  
+
| || [[U 262]] - Nordatlantik - (BD 24).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 128]] || Mittelatlantik - FC -
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 129]] || Mittelatlantik - EP -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 264]] - Nordatlantik - (BE 66)
 
|-
 
|-
| || [[U 130]] || Nordatlantik - CF 40 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 134]] || Mittelatlantik - ER -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 135]] || Nordatlantik - AK 60 -  
+
| || [[U 302]] - Egersund/Nordsee/Haugesund - 07:19 - Ausgelaufen von Egersund (AN 3271). 14:25 - Eingelaufen in Haugesund (AN 2959).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 154]] || Mittelatlantik - EP -
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 155]] || Nordatlantik - CE 40 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 332]] - Mittelatlantik - (DG 98).
 
|-
 
|-
| || [[U 159]] || Mittelatlantik - ER -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 160]] || Mittelatlantik - DG 75 - Auf dem Rückmarsch
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 161]] || Mittelatlantik - ES -  
+
| || [[U 336]] - Nordatlantik - (AN 36).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 163]] || Mittelatlantik - EP -
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 164]] || Nordatlantik - BF 48 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 373]] - Nordatlantik - (BD 30).
 
|-
 
|-
| || [[U 172]] || Mittelatlantik - ER -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 383]] - Nordatlantik - (BD 45).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 432]] - La Pallice/Biscaya - (BF 68).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 174]] || Karibik - EC 14 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 435]] - Bergen/Nordsee - (AN 24).
 
|-
 
|-
| || [[U 176]] || Mittelatlantik - ER -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 177]] || Indischer Ozean - KP -
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 178]] || Südatlantik - Auf dem Rückmarsch
+
| || [[U 439]] - Nordatlantik - (AK 60).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 181]] || Indischer Ozean - KP -
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 183]] || Nordatlantik - BB -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 443]] - Biscaya  - (BF 55).
 
|-
 
|-
| || [[U 185]] || Nordatlantik - CE 50 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 211]] || Nordatlantik - AK 50 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 214]] || Biscaya - BF 55 -  
+
| || [[U 445]] - Nordatlantik - (BC 20).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 217]] || Nordatlantik - BD 91 -
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 221]] || -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 454]] - Nordatlantik - (BD 56).
 
|-
 
|-
| || [[U 224]] || Nordatlantik - BE 48 - Auf dem Rückmarsch
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 254]] || Nordatlantik - AK 40 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 262]] || Nordatlantik - BD 37 - Auf dem Rückmarsch
+
| || [[U 455]] - Nordatlantik - (BD 33).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 264]] || Nordatlantik - BF 45 - Auf dem Rückmarsch
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 302]] || Egersund/Nordsee/Haugesund - AN 32/AN 29 - 07:19 - Ausgelaufen von Egersund (AN 32). 14:25 - Eingelaufen in Haugesund (AN 29).
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 460]] - Nordatlantik - (BD 45).
 
|-
 
|-
| || [[U 332]] || Mittelatlantik - DG 69 - Auf dem Rückmarsch
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 336]] || Nordatlantik - AN 31 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 373]] || Nordatlantik - BD 30 -  
+
| || [[U 461]] - Mittelatlantik - (DH 14).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 383]] || Nordatlantik - BD 40 - Auf dem Rückmarsch
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 432]] || Biscaya - BF 91 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 462]] - Nordatlantik - (DH 14).
 
|-
 
|-
| || [[U 435]] || Nordatlantik - AN 23 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 439]] || -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 443]] || Nordatlantik - BF 49 -
+
| || [[U 465]] - Nordatlantik - (AK 02).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 445]] || Nordatlantik - BC 23 -
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 454]] || Nordatlantik - BD 65 - Auf dem Rückmarsch
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 504]] - Mittelatlantik - (EJ 18).
 
|-
 
|-
| || [[U 455]] || Nordatlantik - BD 30 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 460]] || Nordatlantik - BD 45 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 461]] || Mittelatlantik - DG 90 -
+
| || [[U 505]] - Mittelatlantik - (DG 68).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 462]] || Nordatlantik - CF 87 - Auf dem Rückmarsch
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 465]] || Nordatlantik - AK 40 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 507]] - Nordatlantik - (BF 49).
 
|-
 
|-
| || [[U 504]] || Mittelatlantik - DT 77 - Auf dem Rückmarsch
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 505]] || Mittelatlantik - DG 60 - Auf dem Rückmarsch
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 507]] || Nordatlantik - BF 71 -  
+
| || [[U 508]] - Mittelatlantik - (EO 13).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 508]] || Mittelatlantik - EO -
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 510]] || Nordatlantik - CG 70 - Auf dem Rückmarsch
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 510]] - Nordatlantik - (CG 70).
 
|-
 
|-
| || [[U 513]] || Nordatlantik - CE 90 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 515]] || Nordatlantik - CE 30 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 518]] || Nordatlantik - BD 62 - Auf dem Rückmarsch
+
| || [[U 513]] - Nordatlantik - (CE 92).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 519]] || Nordatlantik - CE 82 -
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 521]] || Nordatlantik - BD 68 - Auf dem Rückmarsch
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 515]] - Nordatlantik - (CF 40).
 
|-
 
|-
| || [[U 522]] || Biscaya - BF 54 - Auf dem Rückmarsch
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 524]] || -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 552]] || Mittelatlantik - EH 32 - Auf dem Rückmarsch
+
| || [[U 518]] - Nordatlantik - (BD 53).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 553]] || Nordatlantik - BE 30 -
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 564]] || Nordatlantik - CE 82 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 519]] - Mittelatlantik - (DH 14)
 
|-
 
|-
| || [[U 566]] || Biscaya - BF 52 - Auf dem Rückmarsch
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 569]] || Nordatlantik - BE 16 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 600]] || Nordatlantik - BD 30 -
+
| || [[U 521]] - Nordatlantik - (BD 58).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 603]] || Nordatlantik - BD 32 - Auf dem Rückmarsch
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 604]] || Nordatlantik - BE 19 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 522]] - Nordatlantik -( BF 45).
 
|-
 
|-
| || [[U 606]] || Nordatlantik - BE 55 - Auf dem Rückmarsch
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 608]] || Nordatlantik - BD 40 - Auf dem Rückmarsch
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 609]] || Biscaya - BF 67 -  
+
| || [[U 524]] - Nordatlantik - (AK 40).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 610]] || Nordatlantik - BD 30 -
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 611]] || Nordatlantik - BD 70 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 552]] - Mittelatlantik - (EH 61).
 
|-
 
|-
| || [[U 615]] || Nordatlantik - BE 51 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 618]] || Nordatlantik - CG 72 -  
+
|}
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| || [[U 623]] || Nordatlantik - BC 29 -
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| || [[U 553]] - Nordatlantik - (BD 30).
 
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| || [[U 624]] || Biscaya - BF  - Auf dem Rückmarsch
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 628]] || Nordatlantik - AN 36 -
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| || [[U 564]] - Nordatlantik - (DH 14).
 
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| || [[U 653]] || Mittelatlantik - DH 14 -  
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| || [[U 663]] || Nordatlantik - BC 51 -  
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| || [[U 752]] || Nordatlantik - BF 75 - Auf dem Rückmarsch
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| || [[U 566]] - Biscaya  - (BF 54).
 
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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| || [[U 753]] || Nordatlantik - BE 48 - Auf dem Rückmarsch
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 758]] || Nordatlantik - AK 50 -
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| || [[U 569]] - Nordatlantik - (BE 52).
 
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| || [[UD 3 ]] || Mittelatlantik - ER -  
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
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| || [[U 600]] - Nordatlantik - (AK 99).
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 603]] - Nordatlantik - (AL 84).
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| || colspan="3" | PQ: -
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 604]] - Nordatlantik - (BE 59).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
  
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 606]] - Nordatlantik - (BD 45).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
  
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 608]] - Nordatlantik - (BD 45).
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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| || colspan="3" |
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| || [[U 609]] - St. Nazaire/Biscaya - (BF 6515).
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| || colspan="3" | PQ: -
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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| || [[U 610]] - Nordatlantik - (AK 99).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
  
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 611]] - Nordatlantik - (BD 42).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
  
Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 615]] - Nordatlantik - (BE 59).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
  
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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 +
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| || [[U 618]] - Nordatlantik - (CF 38).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|}
  
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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 +
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| || [[U 623]] - Nordatlantik - (BC 20).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
  
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).  
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 624]] - Biscaya  - (BF 50).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|}
  
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 628]] - Nordatlantik - (AN 36).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
  
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 653]] - Mittelatlantik - (DH 14).
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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| || [[U 663]] - Nordatlantik - (BD 16).
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 752]] - Nordatlantik - (CG 13).
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| || [[U 753]] - Nordatlantik - (BD 68).
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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| || [[U 758]] - Nordatlantik - (AK 30).
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.  
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| || [[UD 3]] - Mittelatlantik - (ER).
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Danke!
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[29.11.1942]] - - [[30.11.1942]]  - [[01.12.1942]] - - - - [[1942]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[29.11.1942]] 30.11.1942 [[01.12.1942]]

Aktuelle Version vom 13. August 2021, 06:55 Uhr

29.11.1942 ← 30.11.1942 → 01.12.1942

Montag, 30.11.1942
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 07:07 - Getaucht. 09:03 - Aufgetaucht. 18:50 - Eingang Funkspruch: "1.) Berichterstattung möglichst weitgehend vorbereiten. 2.) Ab 0200 Uhr MEZ senden Sulina und Konstanza zu Peilzwecken bis 0600 Uhr gem. St.Bef. Nr. 8. 3.) Voraussichtliche Werftdauer und Dockzeit sofort melden. 4.) Einlaufen mit Geleit mit 10 sm Fahrt, auf Blasenbahnen achten". 19:51 - Ausgang Funkspruch: "Zu 3.) 10 davon 2 Tage Dock. Zu 4.) Ab 0000 bis 0400. Qu. 1435". 20:43 - 21:40 - Backborddiesel unklar. Brennstoffleitung gerissen.
PQ: CL 7132 → CL 5853 → CL 5737 → CL 5715 → CL 1925 → CL 1599 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 06:10 - Mastspitzen gesichtet. 06:23 - Getaucht zum Angriff (CL 9836). Russischer Zerstörer zackt kurz vor dem Schuß ab. Aus stumpfer Lage geschossen. 06:52 - Torpedo auf Zerstörer, geht fehl. Unterwasser Torpedo nachgeladen. 12:27 - Aufgetaucht (CL 9835). 12:27 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 14:01 - Aufgetaucht. 14:10 - Getaucht vor zwei Flugzeugen (CL 9838). 14:11 - Aufgetaucht. 15:00 - Von Küste abgesetzt zum Batterieladen. 18:25 - Eingang Funkspruch 1306/30/148: "1.) Mit sparsamster Fahrt neuen Angriffsraum zwischen den Breiten 43 Gr. N und 43 Gr. 30 Min. Nord mit Linie in 15 sm Abstand parallel zur Küste als Westgrenze besetzen. 2.) Wassertiefenlage, Bucht zu Küstennähe ausnutzen. 3.) Angriff frei auch auf Dampfer über 500 BRT. 4.) Neue Nordgrenze gem. Op.-Befehl und Leitnr. 127, Ziffer 1 ist 43 Gr. 30 Min. Nord". 21:00 - Ins neue Op.-Gebiet gelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9698 → CL 9836 → CL 9835 → CL 9833 → CL 9835 → CL 9838 → CL 9837 → CL 9834 → CL 9696 (KTB)
U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BD 45
U 67 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DQ 67
U 68 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 15:15 - U 513 in Sicht (CE 9551). 16:00 - An U 513 Brennstoffpumpendüsen abgegeben.
PQ: CE 9551
U 73 - Mittelmeer - 16:42 - Ausgelaufen von La Spezia (CJ 1392). Tieftauchversuch und FAT-Rechner überprüft. 22:30 - Eingelaufen in La Spezia (CJ 1392).
PQ: CJ 1392
U 81 - Mittelmeer -
PQ: -
U 83 - Mittelmeer -
PQ: -
U 84 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch.
PQ: BD 69
U 86 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 91 - Nordatlantik - (CF 40).
PQ: -
U 92 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 103 - Nordatlantik - (CF 10).
PQ: -
U 105 - Nordatlantik - (CF 46).
PQ: -
U 106 - Nordatlantik - (BD 45).
PQ: -
U 109 - Nordatlantik - (BF 45).
PQ: -
U 118 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 124 - Nordatlantik - (CF 36).
PQ: -
U 126 - Mittelatlantik - (ES 92).
PQ: -
U 128 - Mittelatlantik - (FC).
PQ: -
U 129 - Mittelatlantik - (EP).
PQ: -
U 130 - Nordatlantik - (CF 40).
PQ: -
U 134 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -
U 135 - Nordatlantik - (AK 60).
PQ: -
U 154 - Mittelatlantik - (EP).
PQ: -
U 155 - Nordatlantik - (CF 40).
PQ: -
U 159 - Mittelatlantik - (ER)
PQ: -
U 160 - Mittelatlantik - (DG 75).
PQ: -
U 161 - Mittelatlantik - (ES).
PQ: -
U 163 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -
U 164 - Biscaya - (BF 54).
PQ: -
U 172 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -
U 174 - Mittelatlantik - (FC).
PQ: -
U 176 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -
U 177 - Indischer Ozean - (KP).
PQ: -
U 178 - Südatlantik - (GR 84).
PQ: -
U 181 - Indischer Ozean - (KP).
PQ: -
U 183 - Nordatlantik - (BB).
PQ: -
U 185 - Nordatlantik - (CF 40).
PQ: -
U 211 - Nordatlantik - (AK 60).
PQ: -
U 214 - Biscaya - (BF 55).
PQ: -
U 217 - Nordatlantik - (BD 91).
PQ: -
U 221 - Brest/Biscaya - (BF 28).
PQ: -
U 224 - Nordatlantik - (BD 69).
PQ: -
U 254 - Nordatlantik - (AK 60).
PQ: -
U 262 - Nordatlantik - (BD 24).
PQ: -
U 264 - Nordatlantik - (BE 66)
PQ: -
U 302 - Egersund/Nordsee/Haugesund - 07:19 - Ausgelaufen von Egersund (AN 3271). 14:25 - Eingelaufen in Haugesund (AN 2959).
PQ: -
U 332 - Mittelatlantik - (DG 98).
PQ: -
U 336 - Nordatlantik - (AN 36).
PQ: -
U 373 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 383 - Nordatlantik - (BD 45).
PQ: -
U 432 - La Pallice/Biscaya - (BF 68).
PQ: -
U 435 - Bergen/Nordsee - (AN 24).
PQ: -
U 439 - Nordatlantik - (AK 60).
PQ: -
U 443 - Biscaya - (BF 55).
PQ: -
U 445 - Nordatlantik - (BC 20).
PQ: -
U 454 - Nordatlantik - (BD 56).
PQ: -
U 455 - Nordatlantik - (BD 33).
PQ: -
U 460 - Nordatlantik - (BD 45).
PQ: -
U 461 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 462 - Nordatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 465 - Nordatlantik - (AK 02).
PQ: -
U 504 - Mittelatlantik - (EJ 18).
PQ: -
U 505 - Mittelatlantik - (DG 68).
PQ: -
U 507 - Nordatlantik - (BF 49).
PQ: -
U 508 - Mittelatlantik - (EO 13).
PQ: -
U 510 - Nordatlantik - (CG 70).
PQ: -
U 513 - Nordatlantik - (CE 92).
PQ: -
U 515 - Nordatlantik - (CF 40).
PQ: -
U 518 - Nordatlantik - (BD 53).
PQ: -
U 519 - Mittelatlantik - (DH 14)
PQ: -
U 521 - Nordatlantik - (BD 58).
PQ: -
U 522 - Nordatlantik -( BF 45).
PQ: -
U 524 - Nordatlantik - (AK 40).
PQ: -
U 552 - Mittelatlantik - (EH 61).
PQ: -
U 553 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 564 - Nordatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 566 - Biscaya - (BF 54).
PQ: -
U 569 - Nordatlantik - (BE 52).
PQ: -
U 600 - Nordatlantik - (AK 99).
PQ: -
U 603 - Nordatlantik - (AL 84).
PQ: -
U 604 - Nordatlantik - (BE 59).
PQ: -
U 606 - Nordatlantik - (BD 45).
PQ: -
U 608 - Nordatlantik - (BD 45).
PQ: -
U 609 - St. Nazaire/Biscaya - (BF 6515).
PQ: -
U 610 - Nordatlantik - (AK 99).
PQ: -
U 611 - Nordatlantik - (BD 42).
PQ: -
U 615 - Nordatlantik - (BE 59).
PQ: -
U 618 - Nordatlantik - (CF 38).
PQ: -
U 623 - Nordatlantik - (BC 20).
PQ: -
U 624 - Biscaya - (BF 50).
PQ: -
U 628 - Nordatlantik - (AN 36).
PQ: -
U 653 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 663 - Nordatlantik - (BD 16).
PQ: -
U 752 - Nordatlantik - (CG 13).
PQ: -
U 753 - Nordatlantik - (BD 68).
PQ: -
U 758 - Nordatlantik - (AK 30).
PQ: -
UD 3 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -

ANMERKUNGEN

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