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01.12.1942: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[30.11.1942]] ← 01.12.1942 → [[02.12.1942]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Dienstag, 01.12.1942</span>
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer/Konstanza - 04:00 - Nach Funkpeilung CS 1 angesteuert (CL 1570). 05:27 - Ausgang Kurzsignal: "Erbitte Funkfeuer Gr.1". 06:38 - Räumbootgeleit gesichtet. Entgegen gelaufen. 07:20 - Mit Räumbootgeleit auf Weg grün nach Konstanza gelaufen. 08:35 - Punk CS 2 erreicht. 10:10 - Eingang Funkspruch: "Nach Peilmeldungen russ. Kriegsschiffsverband südl. Krim, Geleit nächsten Hafen einlaufen. Verschärfte Bereitschaft für alle". 12:30 - Eingelaufen in Konstanza S-Bootshafen (CL 1458). Beendigung der 8. Unternehmung.
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 08:43 - Getaucht (CL 9624). Torpedoarbeiten. 10:46 - Aufgetaucht. 13:07 - Eingang Funkspruch 0910/1/161: "Nach Peilmeldung russischer Kriegsschiffsverband südwestlich Krim". Höchstfahrt Kurs 140°. Auf Gegenkurs gegangen. 14:53 - Eingang Funkspruch 1419/1/167: "1.) Wartestellung L.Qu. 0370, 1210. Mit Höchstfahrt besetzen. 2.) Lage: Am Morgen des 1.12. Operationen Russenflotte mit wahrscheinlich "Krasny Krim", 1 Kirow Kreuzer und Zerstörern an rum. Küste. Jetzt vermutlich Rückmarsch". 21:00 - Boot hat nach siebenstündiger Fahrt befohlene Standlinie erreicht. Dort auf- und abgestanden. Am nächsten Morgen will das Boot vor Poti stehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: CL 9655 → CL 9624 → CL 9610 → CL 9651 → CL 9694 → CL 9835 (KTB)
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| || [[U 43]] - Nordatlantik - Eingang Funkspruch: "Angekündigter Italiener, von englischem Kreuzer 16:00 Uhr in Planquadrat BE 8481 angegriffen, hat sich selbst versenkt. Rückmarschierende Boote, soweit Brennstoffmäßig noch in der Lage, mit Höchstfahrt dorthin gehen um Besatzung, falls treibend zu übernehmen." Suche begonnen. Da Boot aber erst nach drei Tagen an der Versenkungsstelle sein kann, abgebrochen und Rückmarsch angetreten.
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| || [[U 67]] - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 68]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: CE 90
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| || [[U 73]] - La Spezia/Mittelmeer - 01:00 - Ausgelaufen von La Spezia (CJ 1392). 21:00 - Eingang Funkspruch (CJ 4145): "Deckert, CH 58 als Angriffsraum besetzen".
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| || colspan="3" | PQ: CJ 1392
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| || [[U 81]] - Mittelmeer -
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| || [[U 83]] - Mittelmeer -
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| || [[U 84]] - Nordatlantik - (BE 48).
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| || [[U 86]] - Mittelatlantik - (DH 14).
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| || [[U 91]] - Nordatlantik - (CE 20).
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| || [[U 92]] - Mittelatlantik - (DH 14).
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| || [[U 103]] - Nordatlantik - (CE 30).
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| || [[U 105]] - Nordatlantik - (CF 75).
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| || [[U 106]] - Nordatlantik - (BD 40).
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| || [[U 109]] - Nordatlantik - (BE 69).
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| || [[U 118]] - Mittelatlantik - (DG 35).
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| || [[U 124]] - Nordatlantik - (CF 52).
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| || [[U 126]] - Mittelatlantik - (ES 59).
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| || [[U 128]] - Mittelatlantik - (FC).
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| || [[U 129]] - Mittelatlantik - (EP).
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| || [[U 130]] - Nordatlantik - (CE 30).
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| || [[U 134]] - Mittelatlantik - (ER).
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| || [[U 135]] - Nordatlantik - (AK 70).
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'''DIENSTAG, 01. DEZEMBER 1942'''
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| || [[U 154]] - Mittelatlantik - (EP).
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || [[U 155]] - Nordatlantik - (CE 30).
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 160]] - Mittelatlantik - (DG 55).
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'''[[U 9]]''' - '''Schwarzes Meer/Konstanza''' - CL 14 - 12:30 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 8. Unternehmung.
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| || [[U 161]] - Mittelatlantik - (ES).
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'''[[U 24]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 163]] - Mittelatlantik - EP).
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'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - Eingang Funkspruch: "Angekündigter Italiener, von englischem Kreuzer 16:00 Uhr in Planquadrat BE 8481 angegriffen, hat sich selbst versenkt. Rückmarschierende Boote, sowiet brennstoffmäßig noch in der Lage, mit Höchstfahrt dorthin gehen um Besatzung, falls treibend zu übernehmen." Suche begonnen. Da Boot aber erst nach drei Tagen an der Versenkungsstelle sein kann, abgebrochen und Rückmarsch angetreten.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 164]] - Nordatlantik - (BF 48).
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'''[[U 67]]''' - '''Mittelatlantik''' - DQ 38 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 172]] - Mittelatlantik - (ER).
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'''[[U 68]]''' - '''Nordatlantik''' - CE 90 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 174]] - Karibik - (EC 14).
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| || colspan="3" | PQ: -
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'''[[U 73]]''' -
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 176]] - Mittelatlantik - (ER).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
  
'''[[U 81]]''' -  
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| || [[U 177]] - Indischer Ozean - (KP).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
  
'''[[U 83]]''' -
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| || [[U 178]] - Südatlantik -
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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|-
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|}
  
'''[[U 84]]''' -  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| || [[U 181]] - Indischer Ozean - (KP)
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
  
'''[[U 302]]''' - '''Haugesund''' - 07:20 Uhr - Ausgelaufen. Marsch nach Bergen.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 183]] - Nordatlantik - (BB)
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 185]] - Nordatlantik - (CE 50)
 
|-
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
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| || colspan="3" |
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| || [[U 211]] - Nordatlantik - (AK 50)
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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 +
| ||
 +
|-
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|}
  
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 214]] - Biscaya  - (BF 55)
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
 +
|-
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|}
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 217]] - Nordatlantik - (BD 91)
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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|}
  
[[00.11.1942]]  [[01.12.1942]] [[02.12.1942]]
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || [[U 221]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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| style="width:2%" |
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| || [[U 224]] - Nordatlantik - (BE 48)
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || [[U 254]] - Nordatlantik - (AK 40).
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
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| style="width:2%" |
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| || [[U 262]] - Nordatlantik - (BD 37).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || [[U 264]] - Nordatlantik - (BF 45).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 302]] - Haugesund/Nordsee - 07:20 - Ausgelaufen von Haugesund (AN 2959). Marsch nach Bergen.
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 332]] - Mittelatlantik - (DG 69).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 336]] - Nordatlantik - (AN 31).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 373]] - Nordatlantik - (BD 30).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 383]] - Nordatlantik - (BD 40).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 432]] - Biscaya - (BF 91).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 435]] - Nordatlantik - (AN 23).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || [[U 439]]
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 443]] - Nordatlantik - (BF 49).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 445]] - Nordatlantik - (BC 23).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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| || [[U 454]] - Nordatlantik - (BD 65).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
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| style="width:2%" |
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| || [[U 455]] - Nordatlantik - (BD 30).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 460]] - Nordatlantik - (BD 45).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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| style="width:2%" |
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| || [[U 461]] - Mittelatlantik - (DG 90).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
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| style="width:2%" |
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| || [[U 462]] - Nordatlantik - (CF 87).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
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| style="width:2%" |
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| || [[U 465]] - Nordatlantik - (AK 40).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
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| style="width:2%" |
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| || [[U 504]] - Mittelatlantik - (DT 77).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
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| || [[U 505]] - Mittelatlantik - (DG 60).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
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| style="width:2%" |
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| || [[U 507]] - Nordatlantik - (BF 71).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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| style="width:2%" |
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| || [[U 508]] - Mittelatlantik - (EO).
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|}
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| || [[U 510]] - Nordatlantik - (CG 70).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|}
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| style="width:2%" |
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| || [[U 513]] - Nordatlantik - (CE 90).
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|-
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|}
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| || [[U 515]] - Nordatlantik - (CE 30).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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|-
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| style="width:2%" |
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| || [[U 518]] - Nordatlantik - (BD 62).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 519]] - Nordatlantik - (CE 82).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 521]] - Nordatlantik - (BD 68).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 522]] - Biscaya  - (BF 54).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 524]]
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|-
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|-
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| ||
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|-
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|}
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 +
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 552]] - Mittelatlantik - (EH 32).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 553]] - Nordatlantik - (BE 30).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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 +
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 564]] - Nordatlantik - (CE 82).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
 +
|-
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|}
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 566]] - Biscaya  - (BF 52).
 +
|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
 +
|-
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|}
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 569]] - Nordatlantik - (BE 16).
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|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
 +
 
 +
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 600]] - Nordatlantik - (BD 30).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
 +
|-
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|}
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 +
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 603]] - Nordatlantik - (BD 32).
 +
|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
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|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 604]] - Nordatlantik - (BE 19).
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|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
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|-
 +
| ||
 +
|-
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|}
 +
 
 +
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|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 606]] - Nordatlantik - (BE 55).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 608]] - Nordatlantik - (BD 40).
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|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 609]] - Biscaya  - (BF 67).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 610]] - Nordatlantik - (BD 30).
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|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
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| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 611]] - Nordatlantik - (BD 70).
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|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 615]] - Nordatlantik - (BE 51).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
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|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
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|-
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| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 618]] - Nordatlantik - (CG 72).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
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 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 623]] - Nordatlantik - (BC 29).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
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 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 624]] - Biscaya - (BF).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 628]] - Nordatlantik - (AN 36).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
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| ||
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|-
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|}
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Aktuelle Version vom 13. August 2021, 06:56 Uhr

30.11.1942 ← 01.12.1942 → 02.12.1942

Dienstag, 01.12.1942
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U 9 - Schwarzes Meer/Konstanza - 04:00 - Nach Funkpeilung CS 1 angesteuert (CL 1570). 05:27 - Ausgang Kurzsignal: "Erbitte Funkfeuer Gr.1". 06:38 - Räumbootgeleit gesichtet. Entgegen gelaufen. 07:20 - Mit Räumbootgeleit auf Weg grün nach Konstanza gelaufen. 08:35 - Punk CS 2 erreicht. 10:10 - Eingang Funkspruch: "Nach Peilmeldungen russ. Kriegsschiffsverband südl. Krim, Geleit nächsten Hafen einlaufen. Verschärfte Bereitschaft für alle". 12:30 - Eingelaufen in Konstanza S-Bootshafen (CL 1458). Beendigung der 8. Unternehmung.
PQ: CL 1570 → CL 1458 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 08:43 - Getaucht (CL 9624). Torpedoarbeiten. 10:46 - Aufgetaucht. 13:07 - Eingang Funkspruch 0910/1/161: "Nach Peilmeldung russischer Kriegsschiffsverband südwestlich Krim". Höchstfahrt Kurs 140°. Auf Gegenkurs gegangen. 14:53 - Eingang Funkspruch 1419/1/167: "1.) Wartestellung L.Qu. 0370, 1210. Mit Höchstfahrt besetzen. 2.) Lage: Am Morgen des 1.12. Operationen Russenflotte mit wahrscheinlich "Krasny Krim", 1 Kirow Kreuzer und Zerstörern an rum. Küste. Jetzt vermutlich Rückmarsch". 21:00 - Boot hat nach siebenstündiger Fahrt befohlene Standlinie erreicht. Dort auf- und abgestanden. Am nächsten Morgen will das Boot vor Poti stehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9655 → CL 9624 → CL 9610 → CL 9651 → CL 9694 → CL 9835 (KTB)
U 43 - Nordatlantik - Eingang Funkspruch: "Angekündigter Italiener, von englischem Kreuzer 16:00 Uhr in Planquadrat BE 8481 angegriffen, hat sich selbst versenkt. Rückmarschierende Boote, soweit Brennstoffmäßig noch in der Lage, mit Höchstfahrt dorthin gehen um Besatzung, falls treibend zu übernehmen." Suche begonnen. Da Boot aber erst nach drei Tagen an der Versenkungsstelle sein kann, abgebrochen und Rückmarsch angetreten.
PQ: -
U 67 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DQ 38
U 68 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CE 90
U 73 - La Spezia/Mittelmeer - 01:00 - Ausgelaufen von La Spezia (CJ 1392). 21:00 - Eingang Funkspruch (CJ 4145): "Deckert, CH 58 als Angriffsraum besetzen".
PQ: CJ 1392
U 81 - Mittelmeer -
PQ: -
U 83 - Mittelmeer -
PQ: -
U 84 - Nordatlantik - (BE 48).
PQ: -
U 86 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 91 - Nordatlantik - (CE 20).
PQ: -
U 92 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 103 - Nordatlantik - (CE 30).
PQ: -
U 105 - Nordatlantik - (CF 75).
PQ: -
U 106 - Nordatlantik - (BD 40).
PQ: -
U 109 - Nordatlantik - (BE 69).
PQ: -
U 118 - Mittelatlantik - (DG 35).
PQ: -
U 124 - Nordatlantik - (CF 52).
PQ: -
U 126 - Mittelatlantik - (ES 59).
PQ: -
U 128 - Mittelatlantik - (FC).
PQ: -
U 129 - Mittelatlantik - (EP).
PQ: -
U 130 - Nordatlantik - (CE 30).
PQ: -
U 134 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -
U 135 - Nordatlantik - (AK 70).
PQ: -
U 154 - Mittelatlantik - (EP).
PQ: -
U 155 - Nordatlantik - (CE 30).
PQ: -
U 159 - Mittelatlantik - (FC).
PQ: -
U 160 - Mittelatlantik - (DG 55).
PQ: -
U 161 - Mittelatlantik - (ES).
PQ: -
U 163 - Mittelatlantik - EP).
PQ: -
U 164 - Nordatlantik - (BF 48).
PQ: -
U 172 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -
U 174 - Karibik - (EC 14).
PQ: -
U 176 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -
U 177 - Indischer Ozean - (KP).
PQ: -
U 178 - Südatlantik -
PQ: -
U 181 - Indischer Ozean - (KP)
PQ: -
U 183 - Nordatlantik - (BB)
PQ: -
U 185 - Nordatlantik - (CE 50)
PQ: -
U 211 - Nordatlantik - (AK 50)
PQ: -
U 214 - Biscaya - (BF 55)
PQ: -
U 217 - Nordatlantik - (BD 91)
PQ: -
U 221
PQ: -
U 224 - Nordatlantik - (BE 48)
PQ: -
U 254 - Nordatlantik - (AK 40).
PQ: -
U 262 - Nordatlantik - (BD 37).
PQ: -
U 264 - Nordatlantik - (BF 45).
PQ: -
U 302 - Haugesund/Nordsee - 07:20 - Ausgelaufen von Haugesund (AN 2959). Marsch nach Bergen.
PQ: -
U 332 - Mittelatlantik - (DG 69).
PQ: -
U 336 - Nordatlantik - (AN 31).
PQ: -
U 373 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 383 - Nordatlantik - (BD 40).
PQ: -
U 432 - Biscaya - (BF 91).
PQ: -
U 435 - Nordatlantik - (AN 23).
PQ: -
U 439
PQ: -
U 443 - Nordatlantik - (BF 49).
PQ: -
U 445 - Nordatlantik - (BC 23).
PQ: -
U 454 - Nordatlantik - (BD 65).
PQ: -
U 455 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 460 - Nordatlantik - (BD 45).
PQ: -
U 461 - Mittelatlantik - (DG 90).
PQ: -
U 462 - Nordatlantik - (CF 87).
PQ: -
U 465 - Nordatlantik - (AK 40).
PQ: -
U 504 - Mittelatlantik - (DT 77).
PQ: -
U 505 - Mittelatlantik - (DG 60).
PQ: -
U 507 - Nordatlantik - (BF 71).
PQ: -
U 508 - Mittelatlantik - (EO).
PQ: -
U 510 - Nordatlantik - (CG 70).
PQ: -
U 513 - Nordatlantik - (CE 90).
PQ: -
U 515 - Nordatlantik - (CE 30).
PQ: -
U 518 - Nordatlantik - (BD 62).
PQ: -
U 519 - Nordatlantik - (CE 82).
PQ: -
U 521 - Nordatlantik - (BD 68).
PQ: -
U 522 - Biscaya - (BF 54).
PQ: -
U 524
PQ: -
U 552 - Mittelatlantik - (EH 32).
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U 553 - Nordatlantik - (BE 30).
PQ: -
U 564 - Nordatlantik - (CE 82).
PQ: -
U 566 - Biscaya - (BF 52).
PQ: -
U 569 - Nordatlantik - (BE 16).
PQ: -
U 600 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 603 - Nordatlantik - (BD 32).
PQ: -
U 604 - Nordatlantik - (BE 19).
PQ: -
U 606 - Nordatlantik - (BE 55).
PQ: -
U 608 - Nordatlantik - (BD 40).
PQ: -
U 609 - Biscaya - (BF 67).
PQ: -
U 610 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 611 - Nordatlantik - (BD 70).
PQ: -
U 615 - Nordatlantik - (BE 51).
PQ: -
U 618 - Nordatlantik - (CG 72).
PQ: -
U 623 - Nordatlantik - (BC 29).
PQ: -
U 624 - Biscaya - (BF).
PQ: -
U 628 - Nordatlantik - (AN 36).
PQ: -
U 653 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 663 - Nordatlantik - (BC 51).
PQ: -
U 752 - Nordatlantik - (BF 75).
PQ: -
U 753 - Nordatlantik - (BE 48).
PQ: -
U 758 - Nordatlantik - (AK 50).
PQ: -
UD 3 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -

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