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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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VII C
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Bauauftrag: |
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09.10.1939
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Bauwerft: |
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H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg
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Baunummer: |
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762
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Serie: |
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U 701 - U 722
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Kiellegung: |
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09.08.1940
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Stapellauf: |
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18.07.1941
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Indienststellung: |
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16.10.1941
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Indienststellungskommandant: |
Oblt.z.S. |
Heinz Bielfeld
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Feldpostnummer: |
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M - 25 617
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Kommandanten |
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16.10.1941 - 05.07.1943 |
Oblt.z.S./Kptlt. |
Heinz Bielfeld
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06.07.1943 - 17.09.1944 |
Oblt.z.S. |
Joachim Brünner
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Flottillen |
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16.10.1941 - 00.03.1942 |
AB |
6. U-Flottille, Danzig
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00.03.1942 - 30.06.1942 |
FB |
6. U-Flottille, St. Nazaire
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01.07.1942 - 31.05.1943 |
FB |
11. U-Flottille, Bergen
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01.06.1943 - 17.09.1944 |
FB |
13. U-Flottille, Trondheim
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
13 |
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Versenkte Schiffe: |
5 + 2 |
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Versenkte Tonnage: |
29.523 BRT + 2.429 ts
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Beschädigte Schiffe: |
0 |
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Beschädigte Tonnage: |
0 BRT |
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1. Feindfahrt:
Vom: 21.03.1942 - 07.05.1942
Unter: Oblt.z.S./Kptlt. Heinz Bielfeld
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge PQ-15 und QP-11
21.03.1942 aus Hamburg ausgelaufen.
22.03.1942 in Helgoland eingelaufen.
01.04.1942 aus Helgoland ausgelaufen.
04.04.1942 in Stavanger eingelaufen.
13.04.1942 aus Stavanger ausgelaufen.
13.04.1942 in Bergen eingelaufen.
26.04.1942 aus Bergen ausgelaufen.
07.05.1942 in Reinöy eingelaufen.
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2. Feindfahrt:
Vom: 10.05.1942 - 04.06.1942
Unter: Kptlt. Heinz Bielfeld
Operationsgebiet : Nordmeer, gegen die Geleitzüge QP-12 und PQ-16
10.05.1942 aus Reinöy ausgelaufen.
13.05.1942 in Skjomenfjord eingelaufen.
16.05.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen.
26.05.1942 - 02:59 Uhr amerikanischen Dampfer Syros mit 6.191 BRT versenkt.
30.05.1942 in Skjomenfjord eingelaufen.
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Verlegungsfahrt:
Vom: 01.06.1942 - 04.06.1942
Unter: Kptlt. Heinz Bielfeld
01.06.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen.
04.06.1942 in Bergen eingelaufen.
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3. Feindfahrt:
Vom: 29.06.1942 - 15.07.1942
Unter: Kptlt. Heinz Bielfeld
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge QP-13 und PQ-17
29.06.1942 aus Bergen ausgelaufen.
05.07.1942 - 08:27 Uhr britischen Dampfer Empire Byron mit 6.645 BRT versenkt.
05.07.1942 - 21:02 Uhr britischen Dampfer River Afton mit 5.479 BRT versenkt.
15.07.1942 in Narvik eingelaufen.
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4. Feindfahrt:
Vom: 02.08.1942 - 11.09.1942
Unter: Kptlt. Heinz Bielfeld
Operationsgebiet: Nordmeer, Barentsee, nordwestlich Island, Dänemark Straße, Insel Spitzbergen
02.08.1942 aus Narvik ausgelaufen.
04.08.1942 in Trondheim eingelaufen.
09.08.1942 aus Trondheim ausgelaufen.
11.09.1942 in Harstad eingelaufen.
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5. Feindfahrt:
Vom: 11.09.1942 - 26.09.1942
Unter: Kptlt. Heinz Bielfeld
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug QP-14
11.09.1942 aus Harstad ausgelaufen.
11.09.1942 in Skjomenfjord eingelaufen.
14.09.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen.
20.09.1942 - 19:55 Uhr britischen Zerstörer HMS Somali (F.33) mit 1.870 ts versenkt.
26.09.1942 in Narvik eingelaufen.
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6. Feindfahrt:
Vom: 28.09.1942 - 05.04.1943
Unter: Kptlt. Heinz Bielfeld
Operationsgebiet: Nordmeer
28.09.1942 aus Narvik ausgelaufen.
30.09.1942 in Trondheim eingelaufen.
28.12.1942 aus Trondheim ausgelaufen.
31.12.1942 in Bergen eingelaufen.
07.03.1943 aus Bergen ausgelaufen.
05.04.1943 in Hammerfest eingelaufen.
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7. Feindfahrt:
Vom: 17.04.1943 - 21.05.1943
Unter: Kptlt. Heinz Bielfeld
Operationsgebiet: Nordmeer
17.04.1943 aus Hammerfest ausgelaufen.
15.05.1943 in Hammerfest eingelaufen.
18.05.1943 aus Hammerfest ausgelaufen.
19.05.1943 in Narvik eingelaufen.
19.05.1943 aus Narvik ausgelaufen.
21.05.1943 in Trondheim eingelaufen.
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8. Feindfahrt:
Vom: 19.07.1943 - 03.08.1943
Unter: Oblt.z.S. Joachim Brünner
Operationsgebiet: Nordmeer, Kostin Straße, Rettung sowjetischer Schiffbrüchiger von der Hopen Insel
19.07.1943 aus Trondheim ausgelaufen.
30.07.1943 - 15:48 Uhr sowjetischen Minensucher T-911/TSC-65 mit 559 ts versenkt.
03.08.1943 in Narvik eingelaufen.
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9. Feindfahrt:
Vom: 14.08.1943 - 19.10.1943
Unter: Oblt.z.S. Joachim Brünner
Operationsgebiet: Nordmeer, Ausbringung der Wetterstation "Gerhard" auf der Insel Nowaja Semlja, Westsibirische See, Rettung sowjetischer Schiffbrüchiger von der Hopen Insel
14.08.1943 aus Narvik ausgelaufen.
16.08.1943 in Hammerfest eingelaufen.
17.08.1943 aus Hammerfest ausgelaufen.
22.08.1943 Ausbringung der Wetterstation "Gerhard".
01.10.1943 - 13:10 Uhr sowjetischen Dampfer Sergej Kirov mit 4.146 BRT versenkt.
09.10.1943 in Harstad eingelaufen.
10.10.1943 aus Harstad ausgelaufen.
10.10.1943 in Narvik eingelaufen.
12.10.1943 aus Narvik ausgelaufen.
14.10.1943 in Trondheim eingelaufen.
18.10.1943 aus Trondheim ausgelaufen.
19.10.1943 in Bergen eingelaufen.
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10. Feindfahrt:
Vom: 13.01.1944 - 08.03.1944
Unter: Oblt.z.S. Joachim Brünner
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug RA-57
13.01.1944 aus Bergen ausgelaufen.
17.01.1944 in Kiel eingelaufen.
24.02.1944 aus Kiel ausgelaufen.
28.02.1944 in Trondheim eingelaufen.
29.02.1944 aus Trondheim ausgelaufen.
04.03.1944 - 15:45 Uhr britischen Dampfer Empire Tourist mit 7.062 BRT versenkt.
08.03.1944 in Narvik eingelaufen.
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11. Feindfahrt:
Vom: 08.04.1944 - 05.05.1944
Unter: Oblt.z.S. Joachim Brünner
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug RA-58
08.04.1944 aus Narvik ausgelaufen.
05.05.1944 in Trondheim eingelaufen.
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12. Feindfahrt:
Vom: 29.07.1944 - 12.09.1944
Unter: Oblt.z.S. Joachim Brünner
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-59 und RA-59A, Geleitschutz für das Wetterbeobachtungsschiff Kehdingen, an der ostgrönländischen Küste (Wettertrupp "Edelweiss I"), Wetterboje "Ernst" nördlich von Island geworfen
29.07.1944 aus Trondheim ausgelaufen.
01.08.1944 in Narvik eingelaufen.
20.08.1944 aus Narvik ausgelaufen.
10.09.1944 Ausbringung der Wetterboje "Ernst".
12.09.1944 in Narvik eingelaufen.
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13. Feindfahrt:
Vom: 17.09.1944 - 17.09.1944
Unter: Oblt.z.S. Joachim Brünner
Operationsgebiet: Nordmeer, östlich von Grönland
17.09.1944 aus Narvik ausgelaufen.
17.09.1944 Boot verschollen.
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Schicksal |
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Datum: |
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17.09.1944
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Letzter Kommandant: |
Oblt.z.S. |
Joachim Brünner
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Ort: |
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Nordmeer
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Position: |
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-
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Planquadrat: |
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-
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Versenkt durch: |
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Unbekannt
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Tote: |
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54
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Überlebende: |
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0
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Detailangaben zum Schicksal |
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U 703 ist seit dem 17.09.1944 im Nordmeer aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich seit dem Auslaufen am 17.09.1944 nicht mehr. Auf einen Funkspruch des Führers der U-Boote Nordmeer vom 06.10.1944 meldete sich das Boot nicht. Es wurde mit Wirkung vom 06.10.1944 als vermisst erklärt. Die umstände des Verlustes sind bis heute ungeklärt.
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